[实用新型]车挡交流充电桩有效
申请号: | 201721336888.1 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207345539U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张伟亮;刘云飞;马搏;李兵;冯永恒 | 申请(专利权)人: | 廊坊市特来电新能源有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 叶立涛 |
地址: | 065001 河北省廊坊市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交流 充电 | ||
1.一种车挡交流充电桩,其特征在于,包括:
底盘;
隔板,其固定在所述底盘上;
充电功能部件,其设置于所述隔板的一侧,所述充电功能部件包括绕线筒、缠绕于绕线筒上的线缆、扣设在所述绕线筒上的外壳、可拆分地设置于所述外壳上的充电枪,所述线缆的一端伸出所述外壳与所述充电枪电连接,所述线缆的另一端与电源电连接,所述充电枪上设置有用于控制所述充电枪与所述线缆通/断电的第一开关;
车挡,其设置于所述隔板的另一侧,所述车挡包括楔形块本体;所述楔形块本体的靠下的一侧在远离所述隔板的方向上形成一段水平延伸板,所述水平延伸板的中部开设有镂空部;
第二开关,其为按压型开关,其用于控制所述线缆与所述电源之间的通/断电;所述按压开关设置于与所述镂空部位置相对的底盘上,以使所述第二开关的按钮至少部分的向上凸出于所述水平延伸板,以当电动汽车驶入所述水平延伸板并由所述楔形块本体止挡住轮胎时,所述轮胎下压所述第二开关以使所述第二开关闭合。
2.根据权利要求1所述的车挡交流充电桩,其特征在于,在所述水平延伸板上还形成有隆起部,所述镂空部位于所述隆起部与所述楔形块本体之间。
3.根据权利要求2所述的车挡交流充电桩,其特征在于,所述楔形块本体与所述隔板之间设置有弹簧;所述水平延伸板的底面与所述隆起部相对的位置开设有限位槽;所述底盘上设置有限位柱,所述限位柱伸入所述限位槽中并能够在所述限位槽中滑动,所述限位柱与所述限位槽之间的配合用于限制所述车挡朝靠近或者远离所述隔板方向上移动的行程。
4.根据权利要求3所述的车挡交流充电桩,其特征在于,所述底盘的底面与所述绕线筒竖直相对的位置开设有沉槽;所述车挡交流充电桩还包括固定盘;所述固定盘通过埋设件固定在结构地面上;所述固定盘设置于所述沉槽中且所述沉槽的槽底与所述固定盘之间设置有推力轴承,以使所述底盘能够相对所述固定盘转动。
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