[实用新型]一种摩托车减震器的防护装置有效

专利信息
申请号: 201721333998.2 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN207393834U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 涂剑峰 申请(专利权)人: 温州市天源实业有限公司
主分类号: F16F13/00 分类号: F16F13/00;F16F9/32;F16F9/36
代理公司: 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 代理人: 段斌
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 减震器 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种摩托车减震器的防护装置,其特征在于:其结构包括减震底盘(1)、回复弹簧(2)、螺旋沟槽活塞(3)、压缩阀(4)、伸张阀(5)、预压弹簧(6)、活塞杆(7)、吊耳(8)、密封圈(9)、智能预警器(10)、多层次保护壳(11)、调节阀(12),所述减震底盘(1)嵌入安装于保护壳(11)的左端,所述回复弹簧(2)与螺旋沟槽活塞(3)相连接,所述螺旋沟槽活塞(3)与调节阀(12)相贴合,所述调节阀(12)与活塞杆(7)相焊接,所述压缩阀(4)与活塞杆(7)相嵌套,所述伸张阀(5)设于预压弹簧(6)的底部,所述密封圈(9)嵌入安装于保护壳(11)的右端,所述吊耳(8)与活塞杆(7)为一体化结构,所述智能预警器(10)设于保护壳(11)的外表面,所述多层次保护壳(11)包括防水膜(1101)、防撞层(1102)、合金层(1103)、橡胶层(1104),所述防水膜(1101)与防撞层(1102)在同一轴心,所述防撞层(1102)与合金层(1103)相贴合,所述合金层(1103)与橡胶层(1104)相黏合,所述橡胶层(1104)与密封圈(9)相嵌套。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器的防护装置,其特征在于:所述智能预警器(10)包括扬声器(1001)、螺孔(1002)、底板(1003)、预警器主体(1004)、连接杆(1005)、单片机核心板。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车减震器的防护装置,其特征于:所述螺孔(1002)嵌入于底板(1003)的上表面,所述预警器主体(1004)与底板(1003)相焊接,所述连接杆(1005)与预警器主体(1004)相连接,所述扬声器(1001)与单片机核心板电连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器的防护装置,其特征在于:所述预压弹簧(6)与密封圈(9)相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器的防护装置,其特征在于:所述密封圈(9)的直径为12cm。

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