[实用新型]车辆有效
申请号: | 201721318233.1 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207523793U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 大卫·李·贾维斯;布拉德利·马克·普罗哈兹卡 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 饰板 车顶 本实用新型 铰链 提升门 部件覆盖 铰链安装 枢转移动 移除 拆卸 覆盖 支撑 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
纵向延伸的车顶槽;
覆盖所述车顶槽的第一部分的第一饰板部件;
铰链,所述铰链安装到所述车顶槽的第二部分并且连接到提升门;以及
被支撑用于枢转移动的第二饰板部件,所述第二饰板部件覆盖所述车顶槽的所述第二部分和所述铰链的至少一部分。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车顶槽由车顶和车身侧面中的至少一个形成。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述车顶槽进一步由加强件形成。
4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述第一饰板部件是覆盖所述车顶槽的所述第一部分的模制件。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述车顶槽由车顶、车身侧面和加强件中的至少一个形成。
6.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,进一步包括沿所述车顶槽的至少一部分延伸的车顶纵梁。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述车顶纵梁从所述车顶槽的所述第一部分的第一端延伸到第二端。
8.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述第一饰板部件是覆盖所述车顶槽的所述第一部分的车顶纵梁。
9.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车顶槽的所述第二部分的至少一部分展开。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
由车顶、侧车身和加强件中的至少一个形成的车顶槽;
覆盖所述车顶槽的第一部分的第一饰板部件;
铰链,所述铰链安装在所述车顶槽的第二部分内并且连接到提升门;以及
第二饰板部件,所述第二饰板部件邻接所述第一饰板部件并且覆盖所述车顶槽的所述第二部分和所述铰链的至少一部分,所述第二饰板部件可枢转地连接到所述第一饰板部件。
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