[实用新型]一种发动机盖板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种发动机盖板。

背景技术

汽车发动机是汽车的重要部件，因此需要发动机盖板对发动机进行保护，现有的发动机盖板存在着许多缺陷，例如无法很好的对发动机进行散热，无法很好的减小发动机的噪音，发动机盖板的强度相对较小，而且无法为检修提供照明。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机盖板，以解决现有技术中的无法对发动机进行散热、无法减小发动机的噪音、强度相对较小和无法为检修提供照明问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机盖板，包括盖板本体，所述盖板本体内表面粘接有吸音层，所述盖板本体四周设置有盖板链接孔，所述盖板本体上设置有散热孔，所述散热孔内设置有散热装置，所述散热孔上表面可拆卸安装有过滤网，所述盖板本体内表面设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽内设置有灯带，所述灯带一端安装有LED灯，所述第二凹槽内安装有蓄电池，所述盖板本体内表面设置有加强筋，所述加强筋和盖板本体为一体结构，所述盖板本体内部设置有空腔结构，所述空腔结构内部填充有缓冲橡胶。

优选的，所述吸音层为海绵层。

优选的，所述散热装置为散热扇。

优选的，所述灯带通过卡台卡接在第一凹槽内，所述卡台位于第一凹槽内壁上下两侧。

优选的，所述加强筋为两条。

优选的，所述空腔结构由外板和内板组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过吸音层为海绵层，能够很好的减小发动机工作时的噪音，通过散热装置为散热扇，能够很好的对发动机进行散热，通过灯带通过卡台卡接在第一凹槽内，卡台位于第一凹槽内壁上下两侧，灯带端部的LED灯可以用于检修照明，通过加强筋为两条，能够很好的增强盖板本体的强度，通过空腔结构由外板和内板组成，空腔结构能够在汽车撞击到行人时发生溃缩，很好的起到保护行人的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的盖板本体结构示意图。

图中：1-盖板本体、2-散热孔、3-过滤网、4-盖板链接孔、5-LED灯、6-第一凹槽、7-蓄电池、8-卡台、9-第二凹槽、10-灯带、11-加强筋、12-散热装置、13-吸音层、14-外板、15-空腔结构、16-内板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种发动机盖板，包括盖板本体1，盖板本体1内表面粘接有吸音层13，盖板本体1四周设置有盖板链接孔4，盖板本体1上设置有散热孔2，散热孔2内设置有散热装置12，散热孔2上表面可拆卸安装有过滤网3，盖板本体1内表面设置有第一凹槽6和第二凹槽9，第一凹槽6内设置有灯带10，灯带10一端安装有LED灯5，第二凹槽9内安装有蓄电池7，盖板本体1内表面设置有加强筋11，加强筋11和盖板本体1为一体结构，盖板本体1内部设置有空腔结构15，空腔结构15内部填充有缓冲橡胶，通过盖板链接孔4将盖板本体1和发动机安装在一起，加强筋11能够很好的增强盖板本体1的强度，散热孔2用于发动机散热，散热装置12很好的提高了散热效果，过滤网3能够避免散热的同时灰尘进入到发动机内部，吸音层13能够减小发动机工作时的噪音，灯带10端部的LED灯5能够用于检修照明，空腔结构15能够在汽车撞击到行人时发生溃缩，很好的起到保护行人的效果，吸音层13为海绵层，散热装置12为散热扇，灯带10通过卡台8卡接在第一凹槽6内，卡台8位于第一凹槽6内壁上下两侧，加强筋11为两条，所述空腔结构15由外板14和内板16组成。

本实用新型的工作原理是：通过盖板链接孔4将盖板本体1和发动机安装在一起，加强筋11能够很好的增强盖板本体1的强度，散热孔2用于发动机散热，散热装置12很好的提高了散热效果，过滤网3能够避免散热的同时灰尘进入到发动机内部，吸音层13能够减小发动机工作时的噪音，灯带10端部的LED灯5能够用于检修照明，空腔结构15能够在汽车撞击到行人时发生溃缩，很好的起到保护行人的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。