[实用新型]内燃机长管式多级过滤空滤器用油浴式进气过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种内燃机长管式多级过滤空滤器用油浴式进气过滤装置，属于内燃机过滤装置领域，用于内燃机，其包括油底壳及与油底壳密封连接的上盖体，上盖体包括进气口，所述油底壳内安装有挡油滤芯，挡油滤芯与油底壳之间的空腔内装有机油；在油底壳的中部安装有滤芯支架，挡油滤芯位于滤芯支架的外侧；所述滤芯支架的中部为中间集气管，中间集气管的外围安装有进气滤芯。鉴于上述技术方案，本实用新型能够实现在灰尘多的使用环境中持久有效的进气过滤，结构相对简单，缩小了外形尺寸，同时保证了内燃机的正常运转，降低了内燃机的油耗和排气污染物排放。

技术领域

本实用新型属于内燃机过滤装置领域，具体地说，尤其涉及一种内燃机长管式多级过滤空滤器用油浴式进气过滤装置。

背景技术

目前，现有技术中内燃机长管式多级过滤空滤器，一种是采用海绵滤芯或纸质滤芯过滤空气中的灰尘，另一种是油杯下置使空气中的杂质与油品接触油浴式过滤。第一种空滤器结构虽然简单，但在灰尘较多的使用环境中，海绵滤芯不能有效过滤粉尘，不能保证内燃机进气清洁度从而导致气缸套非正常磨损；纸质滤芯虽然能够过滤粉尘但极易导致堵塞并且不能清洗再利用，从而导致油耗增加、增大排气污染物的排放、火花塞积碳导致内燃机不能起动等问题。第二种空滤器虽能够满足灰尘较多的使用环境，但机构较复杂，同时由于油杯下置使内燃机外形尺寸增加，导致一些紧凑型机具不能适用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种内燃机长管式多级过滤空滤器用油浴式进气过滤装置，其能够实现在灰尘多的使用环境中持久有效的进气过滤，结构相对简单，缩小了外形尺寸，同时保证了内燃机的正常运转，降低了内燃机的油耗和排气污染物排放。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种内燃机长管式多级过滤空滤器用油浴式进气过滤装置，包括油底壳及与油底壳密封连接的上盖体，上盖体包括进气口，所述油底壳内安装有挡油滤芯，挡油滤芯与油底壳之间的空腔内装有机油；在油底壳的中部安装有滤芯支架，挡油滤芯位于滤芯支架的外侧；所述滤芯支架的中部为中间集气管，中间集气管的外围安装有进气滤芯。

进一步地讲，本实用新型中所述的进气滤芯自上至下分别为进气滤芯B、进气滤芯A，进气滤芯A的目数小于进气滤芯B的目数。

进一步地讲，本实用新型中所述的油底壳的底部绕中间集气管为中心设置有至少一条筋板，筋板分布于油底壳的下底面并与挡油滤芯的底部连接。

进一步地讲，本实用新型中所述的滤芯支架通过螺栓结构安装于油底壳上。

进一步地讲，本实用新型中所述的滤芯支架上设置有用于固定挡油滤芯的网状隔板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型能够在灰尘较多的环境中使用，防止堵塞，保证内燃机长管式多级过滤空滤器的正常工作，火花塞无明显积碳。

2、本实用新型结构紧凑，市场适应能力强，且相较于其他空滤器，油浴式结构能够通过更换机油来实现反复使用，降低使用成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中油底壳的结构示意图。

图3是本实用新型中滤芯支架的结构示意图。

图中：1、油底壳；2、挡油滤芯；3、进气滤芯A；4、进气滤芯B；5、滤芯支架；6、上盖体；7、进气口；8、筋板；9、中间集气管。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本申请所述的技术方案作进一步地描述说明。