[实用新型]车辆安检系统有效
申请号: | 201721238862.3 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207181332U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 李荐民;宗春光;于昊;刘磊;喻卫丰;许艳伟 | 申请(专利权)人: | 同方威视技术股份有限公司 |
主分类号: | G01N23/203 | 分类号: | G01N23/203 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 曹蓓 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安检 系统 | ||
1.一种车辆安检系统,其特征在于,包括:
对待测车辆进行背散射探测的背散射探测器;
对所述待测车辆进行透射探测的透射探测器;和,
控制器;
其中,所述控制器根据所述背散射探测数据确定所述待测车辆的驾驶室通过透射探测区域后,开启所述透射探测器的射线发生器。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述控制器根据背散射探测区域和所述透射探测区域的位置的差异,以及所述驾驶室相对于所述背散射探测区域的位置确定所述驾驶室通过透射探测区域。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,
所述控制器包括:
目标位置确定单元,用于根据所述背散射探测区域和所述透射探测区域的位置确定当所述驾驶室通过透射探测区域后,所述驾驶室相对于所述背散射探测区域的目标位置;
驾驶室位置确定单元,用于根据所述背散射探测数据确定所述驾驶室相对于所述背散射探测区域的位置;
启动单元,用于当所述驾驶室到达所述目标位置时,所述控制器开启所述透射探测器的射线发生器。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述驾驶室位置确定单元通过图像处理确定所述驾驶室相对于所述背散射探测区域的位置。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的系统,其特征在于,
所述透射探测区域与背散射探测区域的位置相当;
所述控制器根据所述背散射探测数据确定所述驾驶室离开所述背散射探测区域时,开启所述透射探测器的射线发生器。
6.根据权利要求1~4任意一项所述的系统,其特征在于,
所述透射探测区域位于所述背散射探测区域的沿车辆行进方向的后方,且所述透射探测区域与所述背散射探测区域相接;
所述控制器根据所述背散射探测数据确定所述驾驶室完全进入所述背散射探测区域时,开启所述透射探测器的射线发生器。
7.根据权利要求1~4任意一项所述的系统,其特征在于,
所述透射探测区域位于所述背散射探测区域的沿车辆行进方向的后方,且所述透射探测区域与所述背散射探测区域有重叠;
所述控制器根据所述背散射探测数据确定所述驾驶室离开所述透射探测区域时,开启所述透射探测器的射线发生器。
8.根据权利要求1~4任意一项所述的系统,其特征在于,
所述背散射探测器位于所述待测车辆经过的通道的侧面、底部、顶部中的一处或多出。
9.根据权利要求1~4任意一项所述的系统,其特征在于,当所述车辆完全通过所述透射探测区域后,所述控制器关闭所述透射探测器的射线发生器。
10.根据权利要求1~4任意一项所述的系统,其特征在于,所述控制器根据所述背散射探测数据和透射探测数据生成车辆安检信息。
11.根据权利要求1~4任意一项所述的系统,其特征在于,所述控制器包括现场可编程门阵列FPGA;
和/或,
所述控制器包括图像识别芯片、比较器和触发器。
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