[实用新型]一种具有充电器防盗功能的电动车充电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车充电装置，特别是一种具有充电器防盗功能的电动车充电系统。

背景技术

电动车已经成为城市出行最常用的交通工具，电动车数量的增多，在带来很多便利的时候同样也出现了很多用户充电难的问题，城市建设发展的需求，居民住宅楼现在越来越多都是中高层楼宇，电动车等非机动车都统一停放，居民需要给电动车充电的话，只能将电动车的电瓶拿下后带回家充电，根据各个楼宇建设的不同，停放车辆的地方到自家楼道的距离也有差异，对于一个普通人来说拎个电瓶都是比较吃力的，更不用说年纪大的老人。因此很多居民为了方便会从自家拖拉电线至停车处进行充电，随之就带来了一连串的问题，电线的随意拖拉破坏了小区的环境，更重要的是这种“加长的拖线板”存在着极大的安全隐患，随时会引起触电，火灾等事故。有些小区的管理者为了解决居民电动车充电难的问题，就给电动自行车集中停放处统一安装电源插座供居民充电，现有有电动车统一充电装置通常是通过刷卡或投币，然后使对应得插线板通电后进行充电，现有的电动车充电器多数都是通用的，现在小区人员复杂，充电器充电时又没有任何安全防盗措施，常常出现充电器被盗的情况，给人们的电动车充电带来了许多麻烦。因此如何解决居民小区电动车安全充电的问题势在必行。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种具有充电器防盗功能的电动车充电系统，可有效解决小区电动车安全充电和电动车充电器防盗的问题。

本实用新型解决的技术方案是，

一种具有充电器防盗功能的电动车充电系统，包括主机和多个充电插板，主机包括壳体，壳体上分别设置有显示器、报警器、启动模块、多个指示灯和与指示灯一一对应的启动按键，壳体内分别设置有控制器、电源模块、无线通讯模块和继电器计时模块，控制器分别与电源模块、无线通讯模块、继电器计时模块、显示器、报警器、启动模块、指示灯和启动按键相连，充电插板包括壳体，壳体为中空结构，壳体的面板上设置有并排的第一插孔和第二插孔，第一插孔正下方的壳体内设置有第一静触头，第二插孔正下方的壳体内设置有第二静触头，第一静触头与第一插孔之间或第二静触头与第二插孔之间设置有用于感应电动车充电器插头是否插入插孔第一插孔和第二插孔的红外对管，红外对管的输出端与控制器的输入端相连，第一静触头和第二静触头分别与电源模块相连，充电插板正下方的地面上分别设置有一一对应的电动车停放区，电动车停放区上设置有用于感应电动车是否停留的压力传感器，压力传感器的输出端与控制器相连。

本实用新型结构新颖独特，操作方便，解决了小区电动车集中充电、统一管理的难题，同时具有电动车充电器防盗报警的功能，充电安全可靠，使用方便、效果好，有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的电路连接框式图。

图3为本实用新型的充电插板的主视图。

图4为本实用新型的充电插板的剖视图。

图5为本实用新型电源模块的电路原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1-5给出，本实用新型包括主机和多个充电插板，主机包括壳体1，壳体1上分别设置有显示器2、报警器5、启动模块6、多个指示灯3和与指示灯一一对应的启动按键4，壳体1内分别设置有控制器、电源模块、无线通讯模块和继电器计时模块，控制器分别与电源模块、无线通讯模块、继电器计时模块、显示器2、报警器5、启动模块6、指示灯3和启动按键4相连，充电插板7包括壳体71，壳体为中空结构，壳体的面板上设置有并排的第一插孔72a和第二插孔72b，第一插孔72a正下方的壳体内设置有第一静触头73a，第二插孔72b正下方的壳体内设置有第二静触头73b，第一静触头73a与第一插孔72a之间或第二静触头73b与第二插孔72b之间设置有用于感应电动车充电器插头是否插入插孔第一插孔和第二插孔的红外对管，红外对管的输出端与控制器的输入端相连，第一静触头73a和第二静触头73b分别与电源模块相连，充电插板正下方的地面13上分别设置有一一对应的电动车停放区8，电动车停放区8上设置有用于感应电动车是否停留的压力传感器9，压力传感器9的输出端与控制器相连。