[实用新型]一种水带敷设车有效
申请号: | 201721208466.6 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207871321U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 方金顺;陈猛;杨进清;赖东江 | 申请(专利权)人: | 龙岩畅丰专用汽车有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 徐开翟 |
地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定轴 卷盘支架 车厢 敷设 二类底盘 固定轴承 卷盘装置 轴承座 排水 本实用新型 电机输出轴 齿轮连接 齿轮啮合 电机驱动 方便作业 过盈配合 排压装置 使用寿命 水平穿过 转动连接 限位圈 齿轮 挥发 内圈 排压 收放 缠绕 转动 电机 回收 配置 | ||
本实用新型涉及一种水带敷设车,包括二类底盘,二类底盘上设置有车厢,车厢上设置有卷盘装置;卷盘装置包括水带、水带筒、卷盘支架、固定轴和电机;水带缠绕在水带筒上;卷盘支架设置在车厢上;固定轴水平穿过水带筒并与水带筒过盈配合;固定轴两端与卷盘支架转动连接;电机驱动水带筒转动;固定轴一端与固定轴承内圈连接后固定在轴承座上,另一端与第二齿轮连接;轴承座与卷盘支架固定连接;第二齿轮与电机输出轴上固定连接的第一齿轮啮合;固定轴与固定轴承之间设置限位圈;该水带敷设车车厢为开放式,既方便作业时从车厢两侧进行水带收放,又便于水带中水分的挥发,且配置排水排压装置能够实现水带回收时及时排水排压,延长水带使用寿命。
技术领域
本实用新型属于应急救援装备技术领域,具体涉及一种水带敷设车。
背景技术
在现有技术中,水带敷设车常用于应急救援现场,在消防等领域中十分重要,常用的水带敷设车在水带使用完毕后都是直接进行回收,由于使用后的水带内外表面还残留有一些水和空气,这样使水带在回收时更加费时费力,而且水带存放时会占据更大空间,水带内残留的水容易造成水带破损,降低水带的使用寿命。另一方面,现有的水带敷设车车厢为封闭式的也不利于水分的挥发。
实用新型内容
本实用新型提供了一种水带敷设车,该水带敷设车的车厢为开放式,既方便作业时从车厢两侧进行水带收放,又便于水带中水分的挥发。且配置排水排压装置能够实现水带回收时及时排水排压,以克服现有技术的缺陷,延长水带使用寿命。
本实用新型的技术方案如下:
一种水带敷设车,包括二类底盘,所述二类底盘上设置有车厢,所述车厢上设置有若干卷盘装置;所述卷盘装置包括水带、水带筒、卷盘支架、固定轴和电机;所述水带缠绕在水带筒上;所述卷盘支架设置在车厢上;所述固定轴水平穿过水带筒并与水带筒过盈配合;所述固定轴两端分别与卷盘支架转动连接;所述电机用于驱动水带筒转动;所述固定轴一端与固定轴承内圈连接后固定在轴承座上,另一端与第二齿轮连接;所述轴承座与卷盘支架固定连接;所述第二齿轮与所述电机输出轴上固定连接的第一齿轮相啮合;所述第一齿轮与第二齿轮上设置有齿轮罩;所述固定轴与固定轴承之间设置有一限位圈。
其中,所述二类底盘为双排座货车底盘。
其中,所述卷盘装置为两个,并排的设置在车厢上。
其中,所述车厢左右两侧设计为敞开式,其敞开部安装有布帘,所述布帘可拉开及合上,既方便作业时从车厢两侧进行水带收放,又便于水带中水分的挥发。
其中,所述车厢的底板为网格式,便于水带中残留水分滴落后的排出。
其中,所述一种水带敷设车还设置有排水排压装置;所述排水排压装置包括排水排压辊子、滚动轴承、导轨、小型鼓风机和连接软管;所述导轨竖直连接在卷盘支架上端;所述滚动轴承内圈与排水排压辊子两端分别固定连接;所述导轨上设有便于滚动轴承上下活动的导轨槽;所述小型鼓风机通过一连接软管与排水排压辊子一端固定连接;所述排水排压辊子为中空结构,排水排压辊子外圈设有均匀排列的通风孔。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型提供了一种水带敷设车,该水带敷设车解决了现有技术中水带使用后未经处理回收造成水带损坏问题。回收水带时通过排水排压装置,及时排掉水带中残留的水和空气,使得水带回收更加省时省力,回收的水带层间能够紧密的贴合,排出了残留空气和水分的水带能够节省存放空间,延长水带使用寿命;车厢左右两侧设计为敞开式,其敞开部安装有布帘,可将布帘拉开对水带进行晾晒,促进车厢及水带中水分挥发,且方便作业时从车厢两侧进行水带收放;车厢的底板为网格式,便于水带中残留水分滴落后的排出。
附图说明
图1为本实用新型一种水带敷设车的结构示意图;
图2为本实用新型的卷盘装置结构示意图;
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