[实用新型]自动补偿制动蹄及车用制动钳有效
| 申请号： | 201721189629.0 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207454619U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 肖光全;王明忠 | 申请（专利权）人： | 肖光全;王明忠 |
| 主分类号： | F16D65/56 | 分类号： | F16D65/56 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 孔祥超 |
| 地址： | 636250 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动蹄 扭簧 自动补偿 顶丝 制动钳 活塞 车用 本实用新型 制动推杆 光杆段 复合运动 静止状态 制动过程 制动效率 制动状态 制造成本 轴向移动 刚性套 活塞体 可控性 抵接 螺合 钳体 锁止 外周 转动 体内 响应 | ||
1.一种自动补偿制动蹄，包括制动蹄（2）和活塞，活塞由活塞体（4）和具有光杆段的顶丝（5）组成，顶丝（5）螺合在活塞体（4）内，顶丝（5）通过光杆段抵接在具有转动和轴向移动复合运动的制动推杆（3）前端面上；顶丝（5）的光杆段上呈静止状态的套装有第一扭簧（8）和第二扭簧（9），第一扭簧（8）一端与制动推杆（3）连接，用以在制动状态解除过程中，对顶丝（5）形成与制动推杆（3）的锁止，第二扭簧（9）一端卡合在活塞体（4）的纵向滑槽（4a）内，用以在制动钳的制动过程中，对顶丝（5）形成与活塞体（4）的锁止；其特征在于，所述第一扭簧（8）和第二扭簧（9）的圆柱段外周分别呈间隙的套装有一刚性套（13）。
2.根据权利要求1所述的自动补偿制动蹄，其特征在于，所述第一扭簧（8）与制动推杆（3）之间具有设定值的相对转动空位。
3.根据权利要求1所述的自动补偿制动蹄，其特征在于，所述第一扭簧（8）和第二扭簧（9）均呈过盈状态的紧配合在所述顶丝（5）上。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述的自动补偿制动蹄，其特征在于，所述第一扭簧（8）和第二扭簧（9）的旋向相同，第一扭簧（8）和第二扭簧（9）均通过外侧端对应与制动推杆（3）和活塞体（4）连接。
5.一种车用制动钳，包括钳体（1）和对称设置的两个活动制动蹄，其特征在于，所述活动制动蹄由权利要求1～4中任一项的自动补偿制动蹄构成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于肖光全;王明忠，未经肖光全;王明忠许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721189629.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：便捷式调整臂
- 下一篇：带报警装置的鼓式制动摩擦片
