[实用新型]一种集装箱角件

说明书

本实用新型涉及一种集装箱角件，包括角件本体以及套装在角件本体上的壳体，所述壳体包括一体成型的第一侧板、曲面侧板以及第二侧板，所述曲面侧板的横截面呈弧形，所述第一侧板以及第二侧板上均设有多个插槽，所述插槽的下端设有开口，所述插槽内设有台阶，所述角件本体上设有多个与角件本体螺纹连接的紧固螺栓，所述壳体通过插槽卡在紧固螺栓上并紧贴在角件本体上，所述台阶由紧固螺栓压紧在角件本体上，本实用新型结构简单合理，装配方便，能够有效降低集装箱运输过程中角件产生的风阻，同时经久耐用，方便更换与维修保养，降低了使用成本。

技术领域

本实用新型涉及一种角件，特别是一种集装箱角件。

背景技术

目前集装箱上所用的角件的侧面之间基本都是采用直角结构过渡，这种结构会导致集装箱在运输过程中产生较大的风阻，从而增加车辆等运输装置的油耗。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够有效降低风阻的集装箱角件。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

一种集装箱角件，包括角件本体以及套装在角件本体上的壳体，所述壳体包括一体成型的第一侧板、曲面侧板以及第二侧板，所述曲面侧板的横截面呈弧形，所述第一侧板以及第二侧板上均设有多个插槽，所述插槽的下端设有开口，所述插槽内设有台阶，所述角件本体上设有多个与角件本体螺纹连接的紧固螺栓，所述壳体通过插槽卡在紧固螺栓上并紧贴在角件本体上，所述台阶由紧固螺栓压紧在角件本体上。

采用上述结构后，通过将壳体安装在本体上，改变集装箱角件的外形，通过第一侧板与第二侧板之间设置曲面侧板的方式，降低集装箱运输过程中角件产生的风阻，插槽与紧固螺栓的连接结构简单方便，能够实现壳体的快速安装与拆卸，方便更换与维修，同时壳体对于本体也能起到防腐蚀的保护作用，本实用新型结构简单合理，装配方便，能够有效降低集装箱运输过程中角件产生的风阻，同时经久耐用，方便更换与维修保养，降低了使用成本。

优选的，为了提高壳体表面的平整度，降低壳体的风阻，所述插槽内设有多个橡胶条，第一侧板上的橡胶条的外表面与第一侧板的外表面齐平，第二侧板上的橡胶条的外表面与第二侧板的外表面齐平。

优选的，为了方便壳体的安装，所述壳体的上端设有与第一侧板以及第二侧板一体成型的上定位板，所述上定位板设有定位孔，所述本体上上表面固定有多个与定位对应的定位柱。

优选的，为了提高上定位板的表面平整度，所述定位孔内设有多个橡胶块，所述橡胶块的上表面与上定位板的上表面齐平。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的壳体的结构示意图。

图中：1为角件本体，2为壳体，3为第一侧板，4为曲面侧板，5为第二侧板，6为插槽，7为台阶，8为紧固螺栓，9为橡胶条，10为上定位板，11为定位孔，12为定位柱，13为橡胶块。

具体实施方式