[实用新型]组合仪表罩及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术，尤其涉及一种组合仪表罩及汽车。

背景技术

汽车组合仪表罩设置在汽车仪表板上，其作用是为汽车组合仪表遮光，使驾驶员能够清楚的看清组合仪表的显示信息，确保行车的安全性。

现有技术中的组合仪表罩包括仪表罩本体，仪表罩本体的外侧设有至少一个螺栓孔，组合仪表罩通过紧固螺钉与汽车仪表板连接固定。组合仪表罩与仪表板连接后会在仪表板上伸出一定距离以为组合仪表遮光。

但是，汽车在行驶过程中经常存在颠簸振动，在汽车颠簸振动时组合仪表罩远离仪表板的一端易随汽车振动而产生振动，从而影响部件寿命，产生噪音，也影响驾驶体验。

实用新型内容

为了克服现有技术下的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种组合仪表罩及汽车，本实用新型的组合仪表罩在仪表罩本体的内侧设置了内骨架，以此增强了组合仪表罩的强度，使其不易随车辆振动。

本实用新型提供一种组合仪表罩，包括组合仪表罩本体，所述组合仪表罩本体的内表面上设有内骨架，所述内骨架的第一面覆盖在所述组合仪表罩本体的内表面上，所述内骨架的第二面用于与仪表板连接；所述组合仪表罩本体的内表面上设有至少一个卡扣和螺钉孔，所述内骨架包括连接部和支撑部，所述连接部位于所述支撑部的上方，所述连接部上分别对应各所述卡扣设置有卡槽，所述连接部上分别对应各所述螺钉孔设有螺钉座，所述内骨架通过所述卡扣与卡槽的卡合、以及紧固螺钉与所述螺钉孔和螺钉座的螺纹连接固定连接在所述组合仪表罩本体上。

如上所述的组合仪表罩，优选的，所述连接部与所述支撑部一体成型，所述支撑部相对于所述连接部呈凸起状，所述内骨架的第二面上设有至少一条第一加强筋，所述第一加强筋设置在所述支撑部上。

如上所述的组合仪表罩，优选的，所述第一加强筋包括纵向延伸的纵向段和横向延伸的横向段，所述纵向段和横向段构成十字形。

如上所述的组合仪表罩，优选的，所述连接部的第一面上还设有至少一条第二加强筋，所述第二加强筋呈板状，所述第二加强筋竖直设置在所述连接部的第一面上。

如上所述的组合仪表罩，优选的，所述组合仪表罩本体上还设有至少一个固定板，所述固定板竖直设置在所述组合仪表罩本体上，所述支撑部上设有分别对应各所述固定板的固定槽，所述固定槽竖直贯穿所述支撑部，所述固定板插入所述固定槽中。

如上所述的组合仪表罩，优选的，所述固定板插设在所述固定槽中，且所述固定板周围与所述固定槽槽壁焊接固定。

如上所述的组合仪表罩，优选的，所述内骨架的第二面上设有至少一个用于与所述仪表板连接的卡座，所述组合仪表罩本体上也设有至少一个所述卡座，所述内骨架和所述组合仪表罩本体均与所述仪表板卡接固定。

如上所述的组合仪表罩，优选的，所述卡座均匀分布在所述组合仪表罩本体和所述内骨架上。

如上所述的组合仪表罩，优选的，所述卡座的数量为7个。

本实用新型还提供一种汽车，包括设置在驾驶室内的仪表板，所述仪表板上设有如上所述的组合仪表罩。

本实用新型提供的组合仪表罩及汽车，通过在组合仪表罩本体的内表面上设置内骨架，使内骨架的第一面覆盖在组合仪表罩本体的内表面上；在组合仪表罩本体的内表面上设置至少一个卡扣和螺钉孔，在内骨架的连接部上分别对应各卡扣设置卡槽、分别对应各螺钉孔设置螺钉座，使得内骨架通过卡扣与卡槽的卡合、以及紧固螺钉与螺钉孔和螺钉座的螺纹连接固定连接在仪表罩本体上，通过内骨架的设置增加了组合仪表罩的强度，改善了组合仪表罩的固有频率，使其在车辆振动时不易随车辆振动，从而提高了驾驶体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例提供的组合仪表罩的结构简图；

图2为本实用新型一实施例提供的内骨架的第一面的结构简图；

图3为本实用新型一实施例提供的内骨架的第二面的结构简图；

图4为本实用新型一实施例提供的的组合仪表罩本体的结构简图。

附图标记：

1-组合仪表罩本体；2-内骨架；

11-卡扣； 12-螺钉孔；

13-固定板； 20-连接部；

21-支撑部； 100-卡座；