[实用新型]车载酒驾控制系统

说明书

本实用新型公开了一种车载酒驾控制系统，包括：第一酒精浓度检测单元用于对车内酒精浓度含量进行检测，判断若酒精浓度含量达到预设阈值，则保持车辆启动电路为断开的状态；车辆通讯单元用于当第一酒精浓度检测单元判断车内酒精浓度含量达到预设阈值后，通过无线通讯网络视频连接交警控制系统网络；第二酒精浓度检测单元用于在视频连接交警控制系统网络时对驾驶员呼出气体的酒精浓度含量进行检测，判断若酒精浓度含量达到预设阈值，则拍摄驾驶员图像并启动定位系统定位车辆，若酒精浓度含量未达到预设阈值，则将车辆启动电路处于打开状态，并在本次行驶的随后车辆运行中关闭第一酒精浓度检测单元,通过使用本实用新型能有效防止酒驾，且能防止驾驶员酒驾检测作弊及酒驾误测。

技术领域

本实用新型涉及一种酒精浓度检测系统，尤其是涉及一种车载酒驾控制系统。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车的使用量突飞猛涨，随之引发的交通事故也越来越多，其中，酒后驾驶被列为引发交通事故的首要原因。虽然相关部门早已明令禁止酒后驾驶，对酒后驾驶的查处惩罚也越来越严厉，但由于目前控制驾驶员酒后驾驶的方式仍多通过交警临时抽查实施，即由交警部门执法人员拦截行驶车辆并通过手持式酒精检测仪器对驾驶员呼出气体的酒精含量进行检测以判定其是否为酒后驾驶，这种检查方式不仅程序复杂、费时费力，且不能从根本上有效杜绝酒后驾驶。

鉴于历年来酒后驾驶肇事对人类生命安全造成的严重威胁及交警临时抽检存在的弊端，市场上也涌现出一些车载酒精检测装置，特别是在欧美发达国家，利用车载酒精检测装置控制汽车点火装置以此从源头上杜绝酒后驾驶的措施已取得一定的成效。然而，现有的车载酒精检测装置还是存在着诸多漏洞，特别是在防欺骗能力方面还不够完善，存在着较大缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够解决目前车载酒驾控制系统防欺骗功能不够完善的问题。

因此，本实用新型提供了一种车载酒驾控制系统，包括：与车辆主控单元电连接的第一酒精浓度检测单元、第二酒精浓度检测单元、车辆通讯单元、定位系统，其中：

第一酒精浓度检测单元，用于对车内酒精浓度含量进行检测，判断若酒精浓度含量达到预设阈值，则保持车辆启动电路为断开的状态；

车辆通讯单元，用于当第一酒精浓度检测单元判断车内酒精浓度含量达到预设阈值后，通过无线通讯网络视频连接交警控制系统网络；

第二酒精浓度检测单元，用于在视频连接交警控制系统网络时对驾驶员呼出气体的酒精浓度含量进行检测，判断若酒精浓度含量达到预设阈值，则拍摄驾驶员图像并启动定位系统定位驾驶车辆，若酒精浓度含量未达到预设阈值，则将车辆启动电路处于打开状态，并在本次行驶的随后车辆运行中关闭第一酒精浓度检测单元。

优选地，所述第一酒精浓度检测单元包括第一酒精传感器，所述第一酒精传感器通过电路与车辆主控单元电连接，所述第一酒精传感器安装于方向盘中间。

优选地，所述车辆通讯单元包括摄像头、麦克风、喇叭、无线通讯网络，所述车辆通讯单元安装于车辆前挡风玻璃左上角，所述摄像头正对驾驶位。

优选地，所述第二酒精浓度检测单元包括第二酒精传感器，所述第二酒精传感器通过电路与车辆主控单元电连接，所述第二酒精传感器安装于摄像头底部，所述第二酒精传感器通过吹管延伸至所述车辆前挡风玻璃下端，所述前挡风玻璃左侧设置有吹管卡槽，所述吹管通过吹管卡槽与所述挡风玻璃卡接。

优选地，所述车载酒驾控制系统还包括与所述车辆主控单元电连接的第一气体流量监控单元，用于车辆启动后对第一酒精浓度检测单元气体流量监测，判断若气体流量低于预设阈值，则降低发动机动力输出直至动力输出为0，并通过无线通讯网络视频连接交警控制系统网络；

优选地，所述第一流量监控单元包括第一气体流量传感器，所述第一气体流量传感器包括进气孔和出气孔，所述出气孔通过管道连接所述第一酒精传感器。