[实用新型]一种基于电动缸控制的离合器过载保护电路及超重型越野车有效

专利信息
申请号: 201721072372.0 申请日: 2017-08-25
公开(公告)号: CN207212983U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 谷洵;裘禄;魏峰;曹晓蕾;任义龙 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
主分类号: F16D48/06 分类号: F16D48/06;F16H61/18
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司11570 代理人: 刘杰
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 电动 控制 离合器 过载 保护 电路 重型 越野车
【权利要求书】:

1.一种基于电动缸控制的离合器过载保护电路,其特征在于,包括:

变速电子开关组;

离合器开关(S42)、双触点继电器(K41)、电动缸电机(M);

所述变速电子开关组中的各个开关并联,输出至信号控制装置;

所述离合器开关(S42)与所述双触点继电器(K41)线圈串联后连接至信号控制装置的输出端口;

所述双触点继电器(K41)的触点连接至所述电动缸电机(M)两端。

2.如权利要求1所述的一种基于电动缸控制的离合器过载保护电路,其特征在于,所述变速电子开关组中的各个开关具体包括:第一变速电子开关(S45)、第二变速电子开关(S46)、第三变速电子开关(S47)、第四变速电子开关(S48)、第五变速电子开关(S49)、第六变速电子开关(S50)、第七变速电子开关(S51)、第八变速电子开关(S52)、第九变速电子开关(S53)。

3.一种超重型越野车,其特征在于,包括:

如权利要求1-2任意权项所述的基于电动缸控制的离合器过载保护电路;

变速操作装置、信号控制装置;

其中,所述变速操作装置连接所述变速电子开关组;

所述信号控制装置连接所述变速电子开关组。

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