[实用新型]一种基于电动缸控制的离合器过载保护电路及超重型越野车有效
申请号: | 201721072372.0 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207212983U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 谷洵;裘禄;魏峰;曹晓蕾;任义龙 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06;F16H61/18 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电动 控制 离合器 过载 保护 电路 重型 越野车 | ||
1.一种基于电动缸控制的离合器过载保护电路,其特征在于,包括:
变速电子开关组;
离合器开关(S42)、双触点继电器(K41)、电动缸电机(M);
所述变速电子开关组中的各个开关并联,输出至信号控制装置;
所述离合器开关(S42)与所述双触点继电器(K41)线圈串联后连接至信号控制装置的输出端口;
所述双触点继电器(K41)的触点连接至所述电动缸电机(M)两端。
2.如权利要求1所述的一种基于电动缸控制的离合器过载保护电路,其特征在于,所述变速电子开关组中的各个开关具体包括:第一变速电子开关(S45)、第二变速电子开关(S46)、第三变速电子开关(S47)、第四变速电子开关(S48)、第五变速电子开关(S49)、第六变速电子开关(S50)、第七变速电子开关(S51)、第八变速电子开关(S52)、第九变速电子开关(S53)。
3.一种超重型越野车,其特征在于,包括:
如权利要求1-2任意权项所述的基于电动缸控制的离合器过载保护电路;
变速操作装置、信号控制装置;
其中,所述变速操作装置连接所述变速电子开关组;
所述信号控制装置连接所述变速电子开关组。
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