[实用新型]一种用于摆线钢球减速器的轴向锁紧装置有效

专利信息
申请号: 201721044561.7 申请日: 2017-08-18
公开(公告)号: CN207333642U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 周忠良 申请(专利权)人: 无锡市宝通流体设备有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214145 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 摆线 减速器 轴向 装置
【权利要求书】:

1.一种用于摆线钢球减速器的轴向锁紧装置,包括输入轴(1)、输出轴(2)、后盖(3)、减速器外壳(4)、摆线盘(5)、钢球(7)、锁紧螺母(9)和顶丝(10),输入轴(1)前端通过第四轴承(14)支撑连接输出轴(2),输入轴(1)中部通过第三轴承(13)连接摆线盘(5),输入轴(1)后部通过第二轴承(12)连接后盖(3),输出轴(2)通过第一轴承(8)连接减速器外壳(4),减速器外壳(4)和后盖(3)通过螺栓连接成一体,摆线盘(5)和后盖(3)、输出轴(2)之间设有钢球(7)进行传动,第一轴承(8)和后盖(3)之间设有压紧内套(6)进行支撑,其特征是:减速器外壳(4)内设有内螺纹,锁紧螺母(9)通过外螺纹连接减速器外壳(4)的内螺纹,并将第一轴承(8)轴向顶紧;减速器外壳(4)侧壁上沿圆周方向设有至少一个径向通孔,每个径向通孔内通过螺纹连接一个顶丝(10),顶丝(10)前端设有一个垫片(11),顶丝(10)将垫片(11)径向压紧在锁紧螺母(9)的外螺纹上。

2.如权利要求1所述的一种用于摆线钢球减速器的轴向锁紧装置,其特征是:所述锁紧螺母(9)上设有调节结构,调节结构能够插入调节工具。

3.如权利要求2所述的一种用于摆线钢球减速器的轴向锁紧装置,其特征是:所述调节结构包括多个设置在锁紧螺母(9)外端面的调节口(15),多个调节口(15)沿着圆周方向均匀分布。

4.如权利要求2所述的一种用于摆线钢球减速器的轴向锁紧装置,其特征是:所述调节结构包括多个设置在锁紧螺母(9)内侧表面的调节槽(16),多个调节槽(16)从锁紧螺母(9)内上端一直延伸到下端,多个调节槽(16)沿着圆周方向均匀分布。

5.如权利要求1所述的一种用于摆线钢球减速器的轴向锁紧装置,其特征是:所述顶丝(10)和锁紧螺母(9)互相垂直。

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