[实用新型]一种便于移动的节能环保道路交通信号灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路交通设备领域，具体是一种便于移动的节能环保道路交通信号灯。

背景技术

通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

通信号灯是交通信号的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯、黄灯和绿灯组成，在遇到停电、学校门口上下学时段或者无信号的路口出现交通堵塞的时候，通常会用到移动交通信号灯来给临时的交通信号，以确保过路行人的安全及缓堵保畅。目前绝大部分的移动信号灯都比较笨重，搬移工程比较麻烦，且现有的交通信号灯不具有升降的功能，无法满足各种交通状况的需要，影响交通信号灯的作用，此外，现有的交通信号灯很多不能利用光照发电，不具有节能环保的作用。

因此，本领域技术人员提供了一种便于移动的节能环保道路交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于移动的节能环保道路交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于移动的节能环保道路交通信号灯，包括固定底架、滑轮和减震机构，其特征在于，所述滑轮设置在固定底架的下端，所述减震机构设置在固定底架内部，所述固定底架的左右两侧均设置有升降固定座，所述升降固定座上设置有L形固定板，所述L形固定板上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺纹升降柱，所述螺纹升降柱上设置有固定螺母，所述固定底架的上端设置有电路控制箱，所述电路控制箱上设置有箱门，所述电路控制箱的两侧均设置有太阳能发电板，所述电路控制箱的上端设置有电机，所述电机的上端设置有丝杆，所述丝杆和电机之间设置有减速器，所述丝杆上设置有升降固定杆，且所述丝杆和升降固定杆之间通过螺纹连接，所述升降固定杆上设置有若干反光条，所述升降固定杆的下端和电路控制箱的上端之间设置有可伸缩机构，所述升降固定杆的上端设置有灯控箱，所述灯控箱的四个面上均设置有三个信号灯，所述灯控箱的上端设置有支撑架，所述支撑架上设置有太阳能发电板，所述电路控制箱内设置有单片机控制模块、控制面板、控制器、蓄电池和逆变器。

作为本实用新型进一步的方案：所述蓄电池设置成锂电池。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降固定杆内设置有与丝杆相对应的螺纹孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机设置成双向电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述灯控箱设置成长方体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，本信号灯用于交通指挥，本信号灯的下端设置有滑轮，滑轮的设置便于对本信号灯的移动，使用起来方便快捷，升降固定座可以通过螺纹升降柱和固定螺母进行高度的调节，通过调节可以使滑轮离开地面或者接触地面，这样既便于对本信号灯的移动，又便于对本信号灯的固定，具有很大的实用性，且本信号灯的上端和下侧均设置有太阳能发电板，能够利用光照进行发电，且所发电可以存储在蓄电池内给本信号灯提供电能，具有节能环保的作用，符合现代社会的发展，值得大力的推广使用，且在电机的带动下丝杆进行转动，通过丝杆的转动能够实现升降固定杆的升降，以此可以达到调节信号灯高度的作用，增加了本信号灯的功能性，且给交通指挥带来很大的方便，反光条对于夜间行驶的车辆具有提醒作用，能够提高车辆行驶中的安全性。

附图说明

图1为便于移动的节能环保道路交通信号灯的结构示意图。

图2为便于移动的节能环保道路交通信号灯中升降固定座的结构示意图。

图3为便于移动的节能环保道路交通信号灯的电路控制结构示意图。

图中：1-固定底架、2-滑轮、3-减震机构、4-升降固定座、5-电路控制箱、6-箱门、7-电机、8-减速器、9-丝杆、10-升降固定杆、11-可伸缩机构、12-反光条、13-灯控箱、14-信号灯、15-支撑架、16-太阳能发电板、17-L形固定板、18-螺纹升降柱、19-固定螺母、20-螺纹孔、21-控制器、22-蓄电池、23-逆变器、24-单片机控制模块、25-控制面板。

具体实施方式