[实用新型]一种车用门槛焊接系统

权利要求书

1.一种车用门槛焊接系统，其特征在于，包括：

基座，所述基座上设有安装支架，所述安装支架顶部设有第一吸附件；

车用门槛，所述车用门槛包括门槛主体、第一加强焊件及第二加强焊件；所述门槛主体搁置并吸附于所述第一吸附件上，所述第一加强焊件搁置于所述门槛主体上；

第一压紧限位机构，所述第一压紧限位机构包括第一连接臂和第一压块；所述第一连接臂的第一端可翻转的连接于所述安装支架，所述第一压块连接于所述第一连接臂的第二端并压紧于所述第一加强焊件上；

第二压紧限位机构，所述第二压紧限位机构包括第二升降支架和第二滑轨；所述第二滑轨位于所述安装支架的一侧并沿面向所述门槛主体的方向设置，所述第二升降支架通过第二电驱开关滑移于所述第二滑轨上，所述第二升降支架面向所述安装支架的一侧设有第二吸附件，所述第二加强焊件吸附于所述第二吸附件上并压紧于所述门槛主体的侧部；以及

进行焊接工作的机械操作手臂。

2.根据权利要求1所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述车用门槛沿长度方向设有安装槽，所述安装槽的底部设有安装孔，所述第一加强焊件位于所述安装槽内且所述第一加强焊件的底部设有插设于所述安装孔内的安装凸起。

3.根据权利要求1所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述第二升降支架包括第二气缸和设于所述第二气缸上的第二升降架体，所述第二气缸滑移于所述第二滑轨上。

4.根据权利要求1所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述车用门槛还包括第三加强焊件，所述第三加强焊件通过第三压紧限位机构抵靠于所述车用门槛的端部的一侧。

5.根据权利要求4所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述第三压紧限位机构包括第三支架和第三扣件；所述第三加强焊件搁置于所述第三支架上并抵靠于所述门槛主体，所述第三扣件可翻转地连接于所述第三支架并扣设于所述第三加强焊件上。

6.根据权利要求1所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述车用门槛还包括第四加强焊件，所述第四加强焊件通过第四压紧限位机构抵靠于所述车用门槛的一端的顶部。

7.根据权利要求6所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述第四压紧限位机构包括第四支架和第四压块；所述第四支架设于所述基座上，所述第四压块可翻转地连接于所述第四支架，所述第四支架上设有第四吸附件，所述第四加强焊件吸附于所述第四吸附件上并通过第四压块翻转后压紧于所述门槛主体上。

8.根据权利要求6所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述第一吸附件、所述第二吸附件及第四吸附件均为电磁吸附件。

9.根据权利要求1所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述基座的相对两侧设有托架。

10.根据权利要求1所述的车用门槛焊接系统，其特征在于：所述基座的底部设有支撑脚架。