[实用新型]一种履带车变速箱固定装置及履带车

权利要求书

1.一种履带车变速箱固定装置，履带车包括车架(1)和设在车架(1)上的变速箱(2)，所述变速箱(2)的两侧分别延伸设置有保护套筒(3)，所述变速箱(2)通过设置于保护套筒(3)内的输出轴与两侧的履带行走机构(4)连接，其特征在于：所述固定装置(5)包括安装座(6)和锁紧机构，所述安装座(6)上设有与变速箱(2)的保护套筒(3)配合的弧形固定面，所述安装座(6)的两端分别设有连接翼板(7)，所述安装座(6)两端的连接翼板(7)上分别设有第一连接孔，所述车架(1)上对应设有与第一连接孔配合的第二连接孔，锁紧机构通过第一连接孔和第二连接孔锁紧保护套筒(3)将变速箱(2)固定在车架(1)上。

2.根据权利要求1所述的履带车变速箱固定装置，其特征在于：所述锁紧机构为螺栓和螺母，所述连接翼板(7)的第一连接孔与所述车架(1)的第二连接孔之间具有间隙，使得锁紧机构锁紧后，安装座(6)对保护套筒(3)施加一个弹性的锁紧力。

3.根据权利要求2所述的履带车变速箱固定装置，其特征在于：螺栓的螺帽端与连接翼板(7)之间设有垫圈。

4.根据权利要求1所述的履带车变速箱固定装置，其特征在于：所述车架(1)上对应保护套筒(3)的位置设有第二弧形固定面，所述第二弧形固定面与所述弧形固定面相对形成容纳保护套筒(3)的固定腔，所述车架(1)上还一体成型有第二连接翼板，所述第二连接翼板上对应设有与第一连接孔配合的第二连接孔。

5.根据权利要求4所述的履带车变速箱固定装置，其特征在于：所述第二连接翼板和所述连接翼板(7)分别设置在所述保护套筒(3)的上下两端，所述锁紧机构分别在所述保护套筒(3)的上下两端锁紧，使得车架(1)和安装座(6)夹紧所述保护套筒(3)。

6.根据权利要求1所述的履带车变速箱固定装置，其特征在于：所述安装座(6)为半圆环状结构，半圆环状结构的两端向外弯折，形成连接翼板(7)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的履带车变速箱固定装置，其特征在于：所述变速箱(2)斜向固定于车架(1)上，其下端通过车架(1)和安装座(6)夹紧固定，其前端通过三角固定座固定在车架(1)上。

8.根据权利要求1-6任一项所述的履带车变速箱固定装置，其特征在于：所述弧形固定面与所述保护套筒(3)之间设有缓冲垫板。

9.一种履带车，包括车架(1)、固定在车架(1)上的驱动机构和变速箱(2)、以及设在车架(1)两侧的履带行走机构(4)，所述驱动机构与变速箱(2)的输入轴连接，所述变速箱(2)的两侧分别延伸设置有保护套筒(3)，所述变速箱(2)通过设置于保护套筒(3)内的输出轴与两侧的履带行走机构(4)连接，其特征在于：还包括如权利要求1-8任一项所述的通过锁紧保护套筒(3)将变速箱(2)固定在车架(1)上的固定装置(5)。