[实用新型]可直接升降的无避让立体停车设备

权利要求书

1.一种可直接升降的无避让立体停车设备，包括导轨、移动机箱（3）、升降控制机构和车台板（6），移动机箱（3）设置在导轨上，移动机箱（3）内设有用于驱动移动机箱（3）在导轨上行走的直线驱动装置（317）和用于驱动升降控制机构旋转的旋转驱动装置（316），升降控制机构包括立柱（9）、挂架（8）和升降驱动装置（7），挂架（8）上下活动设置在立柱（9）外、并与车台板（6）的连接，升降驱动装置（7）设置在立柱（9）顶端、并与挂架（8）传动连接，其特征是：还包括停车钢座（1），导轨位于停车钢座（1）侧部、并与停车钢座（1）焊接，停车钢座（1）设有地面连接位；所述挂架（8）呈曲柄状，其上端为导向滑动连接部（81），下端为车台板固定连接部（87），导向滑动连接部（81）和车台板固定连接部（87）之间左右错开，形成曲折位（89）；导向滑动连接部（81）设有用于与立柱（9）套接的套孔，套孔内设有滚轮组，滚轮组用于与立柱（9）表面滚动配合；车台板固定连接部（87）用于与车台板（6）连接，车台板固定连接部（87）的内侧面与立柱（9）之间隔开一定的距离。

2.根据权利要求1所述可直接升降的无避让立体停车设备，其特征是，所述停车钢座（1）的宽度为2米至3米，长度为3.5米至5.5米，重量为500KG至1500KG，停车钢座（1）上还设有下充电桩（4）。

3.根据权利要求1所述可直接升降的无避让立体停车设备，其特征是，所述地面连接位为连接耳（12），连接耳（12）表面设有贯穿其上下两端的连接孔；所述连接耳（12）设有多个，其设置在停车钢座（1）外侧底部。

4.根据权利要求1所述可直接升降的无避让立体停车设备，其特征是，所述车台板（6）上设有上充电桩（61）。

5.根据权利要求1所述可直接升降的无避让立体停车设备，其特征是，所述车台板固定连接部（87）外侧设有加强筋板（88），加强筋板（88）延伸至所述曲折位（89）的侧面，加强筋板（88）同时与车台板固定连接部（87）和曲折位（89）焊接。

6.根据权利要求1所述可直接升降的无避让立体停车设备，其特征是，所述滚轮组包括上侧滚轮（82）、上后滚轮（83）、下侧滚轮（84）和下前滚轮（86），上侧滚轮（82）设置在套孔上部的左右两侧，上后滚轮（83）设置在套孔上部后侧，下侧滚轮（84）设置在套孔下部的左右两侧，下前滚轮（86）设置在套孔下部的前侧；所述上后滚轮（83）表面与立柱（9）背面接触；所述套孔下部左右两侧均设有摆架（85），摆架（85）上下两端均设有所述下侧滚轮（84）。

7.根据权利要求1所述可直接升降的无避让立体停车设备，其特征是，所述移动机箱（3）包括箱体，箱体设有侧板（37）、底板（36）、支撑板件和立轴座（39），侧板（37）、底板（36）、支撑板件和立轴座（39）一体铸造形成所述箱体，侧板（37）围成框状，底板（36）位于侧板（37）底部，箱体的顶面敞开，支撑板件和立轴座（39）位于箱体内部。

8.根据权利要求7所述可直接升降的无避让立体停车设备，其特征是，所述支撑板件包括电机支撑板（313）、前轴支撑板（310）、后轴支撑板（314），前轴支撑板（310）和后轴支撑板（314）垂直设置，箱体上设有前轴孔（311）和后轴孔（312），前轴孔（311）贯穿侧板（37）和前轴支撑板（310），后轴孔（312）贯穿侧板（37）和后轴支撑板（314）；

所述立轴座（39）位于箱体前端；

所述箱体底部对应前轴支撑板（310）处设有左右两副前轮架（32），箱体底部对应后轴支撑板（314）处设有左右两副后轮架（31），每副前轮架（32）和后轮架（31）分别设有左右两排斜边轮（33）；

所述导轨设有两条，各条导轨分别被夹住在左右两排斜边轮（33）之间。