[实用新型]电动汽车车身结构有效
申请号: | 201720888003.2 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN207141188U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 郭子泰;李志恩;陈尚严 | 申请(专利权)人: | 江苏速度智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D25/08;B62D25/20 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 陆中丹 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 车身 结构 | ||
1.一种电动汽车车身结构,包括有位于车身结构前部的前舱总成,其特征在于,所述前舱总成的下方安装有整体式副车架;所述整体式副车架固定在车身结构的纵梁上,所述纵梁的前段上面安装有电池安装横梁,所述电池安装横梁通过螺栓连接到所述纵梁上;所述前舱总成设置有用于放置电池及电控元件的容置空间。
2.根据权利要求1所述的电动汽车车身结构,其特征在于,该车身结构的两侧分别设置有左侧围总成和右侧围总成,与构成车身结构下车体的前舱总成、前地板总成、中后地板总成焊接固定;后围总成位于车身结构的尾部,与所述中后地板总成、所述左侧围总成、所述右侧围总成焊接固定;顶盖总成位于车身结构的顶部,与所述左侧围总成、所述右侧围总成焊接固定。
3.根据权利要求2所述的电动汽车车身结构,其特征在于,该车身结构还有左门槛内板总成和右门槛内板总成,所述左门槛内板总成和右门槛内板总成通过点焊与所述前舱总成、所述前地板总成、所述中后地板总成固定连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车车身结构,其特征在于,所述纵梁的后段位于所述中后地板总成的下方。
5.根据权利要求1所述的电动汽车车身结构,其特征在于,该车身结构还包括有后部电池安装支架,所述后部电池安装支架通过螺栓与车身结构的车体连接。
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