[实用新型]一种制动起落装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具飞行器的起落装置技术领域，尤其涉及一种制动起落装置。

背景技术

在遥控航模飞机中，除了垂直起飞的，多数采用滑行降落；而玩具飞机从空中降落至地面跑道，其冲击力较大，跑道相对较短，玩具飞机在着地时，与地之间的冲击较大，且滑行距离较长，容易冲撞到跑道外的遮挡物。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种制动起落装置，该制动起落装置在玩具飞机着地时，能够对其产生制动，避免碰撞到遮挡物。

一种制动起落装置，包括制动轮，所述制动轮包括外部套设有轮胎的轮毂，轮毂的中部设有轴孔，轴孔内连接有固定轴，所述轮毂的一侧设有凹孔，且凹孔内设有导磁套，导磁套朝向凹孔底部的一端开口，且导磁套中部设有中空的引导轴，引导轴套设电磁模块且电磁模块可相对引导轴移动；导磁套设有安装孔，固定轴的一端穿过安装孔，且固定轴与导磁套固定连接，轮毂内设有用于将电磁模块推离凹孔底部的复位单元。工作时，电磁模块通电产生磁场，电磁模块与轮毂凹孔的底部吸合，电磁模块沿着引导轴移动并与轮毂抵接阻止轮毂转动。

进一步地，所述复位单元包括设置在凹孔内的永磁体。

进一步地，复位单元包括设置在导磁套内的复位弹性件。

进一步地，所示凹孔底部固定有摩擦片。

进一步地，所述固定轴的端部设有用于固定导磁套的固定结构，所述固定结构包括设置于固定轴的限位螺母以及位于固定轴端部的固定盖，导磁套位于限位螺母和固定盖之间。

进一步地，还包括弹性支撑架组件，所述弹性支撑架组件包括与固定轴连接的L形连接块，L形连接块的竖直段端部与固定轴固定连接；弹性支撑架组件还包括：调节筒、下支撑杆和上支撑杆，下支撑杆的下端与L形连接块的水平段固定连接；下支撑杆的上端插入调节筒，上支撑杆的下端与调节筒固定连接；且调节筒内设有弹性单元，弹性单元位于下支撑杆与上支撑杆之间。

进一步地，所述L形连接块的水平段设有连接孔，所述下支撑杆的下端延伸有连接凸头，所述连接凸头的外径小于下支撑杆的外径，连接凸头插入连接孔。

进一步地，所述水平段的侧面连接有下连接耳，调节筒的侧面连接有上连接耳，下连接耳铰接有下连接片，上连接耳铰接有上连接片，下连接片的上端与上连接片的下端铰接。

进一步地，调节筒的上端侧面设有螺纹孔，螺纹孔设有紧固螺钉，紧固螺钉穿过螺纹孔与上支撑杆抵接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置电磁模块，在玩具飞机滑行降落时，对轮毂进行制动，可有效避免其跑出跑道撞击遮蔽物。

附图说明

图1为本实施例的一种结构示意图。

图2为图1的一种分解示意图。

图3为制动轮的一种分机示意图。

图4为图3除去轮胎的另一视角的示意图。

附图标记：

1——弹性支撑架组件；2——制动轮；11——L形连接块；12——下支撑杆；13——调节筒；14——上支撑杆；15——上连接片；16——下连接片；17——弹性单元；111——竖直段；112——水平段；113——下连接耳；121——连接凸头；131——螺纹孔；132——上连接耳；133——紧固螺钉；21——轮胎；22——副轮毂；23——主轮毂；24——摩擦片；25——固定轴；26——电磁模块；27——导磁套；28——外圈；29——固定盖；231——凹孔；232——轴孔；271——引导轴；251——限位螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。如图1至图4所示。