[实用新型]一种汽车离合器内部减震装置有效

专利信息
申请号: 201720860809.0 申请日: 2017-07-17
公开(公告)号: CN206904132U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 王秀兰 申请(专利权)人: 王秀兰
主分类号: F16F7/104 分类号: F16F7/104
代理公司: 泰州地益专利事务所32108 代理人: 王楚云
地址: 225300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 离合器 内部 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车离合器内部减震装置,其特征在于,所述的减震装置(1)包含一横向设置的外盘(2),所述的外盘(2)内部均匀设置有若干个固定槽(5),所述的固定槽(5)内部安装一第一螺旋弹簧(4),且所述的外盘(2)中部设置有一限位孔(9),所述的外盘(2)通过所述的限位孔(9)连接一安装头(3),所述的安装头(3)底部两侧均安装一凸块(10),且所述的凸块(10)之间设置有一卡槽(11),所述的卡槽(11)内部安装一第二螺旋弹簧(12),所述的安装头(3)内部设置一连接孔(13),所述的外盘(2)上下两端中部均安装一压板(6),所述的压板(6)中部设置一穿孔(8)。

2.根据权利要求1所述的汽车离合器内部减震装置,其特征在于,所述的压板(6)四拐角均设置一螺栓孔(7)。

3.根据权利要求1所述的汽车离合器内部减震装置,其特征在于,所述的连接孔(13)内部均匀设置有若干个齿轮槽。

4.根据权利要求1所述的汽车离合器内部减震装置,其特征在于,所述的凸块(10)与限位孔(9)相匹配。

5.根据权利要求1所述的汽车离合器内部减震装置,其特征在于,所述的外盘(2)与安装头(3)呈活动连接。

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