[实用新型]一种护栏段和组合型护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路施工设施技术领域，特别是涉及一种护栏段和组合型护栏。

背景技术

公路的改扩建工程以及养护施工通常是在不中断交通的条件下进行的，为方便施工，施工区占用行车道时，过往车辆在此路段范围内时常需要强制减速和转换车道并保持低速缓行通过施工路段，在此路段范围内时常因车辆失控或其他原因造成通行车辆与施工区内人员或设备碰撞造成交通事故。目前公路施工作业区外通常摆放交通锥、防撞桶或隔离墩等隔离设施对施工作业区进行隔离，但此类隔离设施基本没有安全防护能力，不能对施工作业区内人员和设备或失控车辆进行有效防护。部分长期施工的路段摆放连续式混凝土隔离墩，此种隔离墩具有一定的防护能力，但不易于运输和拆装，且占用空间较大。

中央分隔带开口护栏是供交通事故处理车辆以及急救车辆在紧急情况下通行和一侧公路施工封闭时临时开启放行的设施，在正常关闭情况下要求具有一定的防护能力，在临时开放时应能快速、灵活的移动。我国现有的活动护栏多为插拔式、伸缩式和充水充砂式，虽具备移动灵活的功能，但不具备规定的防护能力，易发生车辆穿越的交通事故。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种护栏段和组合型护栏，用于公路施工区防护和中央分隔带开口处防护，便于拆装，具有较好的移动方便性和防护安全性。

本实用新型实施例提供了一种护栏段，该护栏段包括多个单元段，相邻的单元段通过螺栓可拆卸连接；

所述多个单元段包括两个固定单元段和位于所述两个固定单元段之间的至少一个活动单元段；所述固定单元段与地面锚固连接；

所述单元段包括立柱、防阻块和护栏板，所述护栏板相对设置于防阻块的两端，所述防阻块固定于立柱。

优选的，所述活动单元段包括多个立柱，每个立柱至少固定有两个防阻块。

具体的，所述立柱自上至下分别固定第一防阻块、第二防阻块和第三防阻块。

优选的，所述第一防阻块、第二防阻块和第三防阻块平行于地面方向的尺寸分别为L、M和N，满足：L＜N＜M。

优选的，所述活动单元段中，与地面相邻的防阻块两端相对设置的护栏板与护栏板之间的地面呈锐角设置。

可选的，所述活动单元段的所述立柱和所述护栏板分别与所述防阻块螺栓连接。

优选的，所述固定单元段包括至少两个立柱，所述至少两个立柱的高度从靠近所述活动单元段的一侧向远离所述活动单元段的一侧递减。

具体的，所述固定单元段的底部还包括锚地钢板和锚钉，所述锚地钢板具有用于使所述锚钉穿过的通孔，所述立柱和所述护栏板分别与所述锚地钢板固定连接。

优选的，所述立柱和所述护栏板分别与所述锚地钢板焊接固定，所述立柱和所述护栏板分别与所述防阻块焊接固定。

优选的，所述立柱包括一个竖直杆、与所述竖直杆的底端固定的两个支撑斜杆和连接两个支撑斜杆底端的横梁。

优选的，所述竖直杆和所述支撑斜杆的横截面均为口字型，所述防阻块为中空防阻块。

在本实用新型实施例中，护栏段包括多个单元段，便于运输和移动，且相邻单元段之间通过螺栓可拆卸连接，从而使护栏的拆装和运输较为便利；当发生车辆碰撞，导致护栏段受损时，可以仅更换破损的单元段，养护便利；并且施工人员可根据具体设置情况增加或减少护栏段长度。

护栏段具体包括两个固定单元段和位于两个固定单元段之间的至少一个活动单元段，将护栏段安装于地面时，只需将两个固定单元段锚固于地面即可，安装方便。相邻的单元段间通过螺栓连接，连接较为稳固，且固定端锚固于地面，安装稳定，使护栏段可以稳固的设置于道路，具有较佳的防撞能力，从而较好地阻止失控车辆驶入施工区域或穿越中央分隔带开口护栏，提高对施工区域或中央分隔带开口的安全防护，降低了交通事故的严重性。

本实用新型实施例还提供了一种组合型护栏，包括至少两个上述任一技术方案中的护栏段，相邻两个护栏段的固定单元段交叉固定。

优选的，所述固定单元段的底部还包括锚地钢板和锚钉，固定单元段的交叉部分共用一组立柱、锚地钢板和锚钉。

该组合型护栏安装方便且稳固，便于运输和移动。具有较佳的防撞能力，从而能够较好地阻止失控车辆驶入施工区域或穿越中央分隔带开口护栏，提高对施工区域或中央分隔带开口的安全防护，降低了交通事故的严重性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中护栏段主视图；

图2为图1中A-A视图；

图3为本实用新型实施例中活动单元段结构示意图；