[实用新型]基于CAN解析及视频解码的车载智能轨迹盒及车载影像系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电子技术领域，尤其是涉及一种基于CAN解析及视频解码的车载智能轨迹盒。

背景技术

目前大部分中高档汽车中配置有液晶显示屏，该显示屏通常只显示原车DVD、USB、收音等文字或图像信息，而没有外部AV视频接口，不能显示如行车记录仪、红外夜视仪、倒车后视、雷达等视频图像。而如倒车后视、动态轨迹、雷达动态显示等安全辅助驾驶功能恰是现在广大车主所需要的功能。

实用新型内容

针对上述现有技术中的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种能够无损加装CVBS视频外部设备、倒车后视、动态轨迹、雷达动态显示等功能的车载智能轨迹盒以及基于该车载智能轨迹盒形成的车载影像系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种基于CAN解析及视频解码的车载智能轨迹盒，包括功能接口单元、视频解码单元、中央处理器单元、CAN总线拦截单元及视频格式转换单元；

所述功能接口单元、视频解码单元、CAN总线拦截单元均与中央处理器单元通信连接；

所述视频格式转换单元与视频解码单元通信连接；

所述的功能接口单元还与视频解码单元通信连接。

优选地，所述功能接口单元包括倒车视频输入接口和CVBS视频输入接口。

优选地，所述视频格式转换单元包括视频接收模块和视频发送模块。

一种车载影像系统，包括车载智能轨迹盒、具有CD功能的车载音响主机和车载显示屏，车载音响主机分别与车载智能轨迹盒的CAN总线拦截单元和视频格式转换单元的视频接收模块通信连接；车载显示屏与车载智能轨迹盒的视频格式转换单元的视频发送模块通信连接。

优选地，还包括行车记录仪、和红外夜视仪，所述行车记录仪和红外夜视仪分别与车载智能轨迹盒的CVBS视频输入接口连接。

优选地，还包括后视摄像头，所述后视摄像头与倒车视频输入接口连接。

与现有技术相比，本实用新型实施例至少具有以下优点：

1.通过对原车CAN总线数据的采集、拦截、分析，实现原车按键操控加装的CVBS视频外部设备，且不影响原车原有功能的正常使用；

2.通过对原车CAN总线数据的采集、分析，实现倒车轨迹、倒车雷达等辅助倒车功能；

3.加装的外部设备操作UI菜单采用原车UI风格设计，与原车固有功能界面浑然一体；

4.车载智能轨迹盒采用免接线设计，不用破坏原车线材，不影响车辆保养、维修。

附图说明

图1为本实用新型车载影像系统的通信连接关系示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合实施例及其图1对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

如图1所示，图1为本实用新型车载影像系统的通信连接关系示意图。

一种基于CAN解析及视频解码的车载智能轨迹盒，包括功能接口单元、视频解码单元、中央处理器单元、CAN总线拦截单元及视频格式转换单元；

所述功能接口单元、视频解码单元、CAN总线拦截单元均与中央处理器单元通信连接；

所述视频格式转换单元与视频解码单元通信连接；

所述的功能接口单元还与视频解码单元通信连接。

所述功能接口单元包括倒车视频输入接口和CVBS视频输入接口。

所述视频格式转换单元包括视频接收模块和视频发送模块。