[实用新型]方向盘和具有该方向盘的车辆有效
申请号: | 201720825600.0 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN207038397U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 姚旺 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01H13/20 | 分类号: | H01H13/20;B62D1/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 具有 车辆 | ||
1.一种方向盘(10),其特征在于,包括:
方向盘本体(1);
动触片(2)和静触片(3),所述动触片(2)和所述静触片(3)分别设置在所述方向盘本体(1)内,所述动触片(2)和所述静触片(3)适于电连接至喇叭电路;
按键轴体(4),所述按键轴体(4)可被按压地设置于所述方向盘本体(1),所述动触片(2)位于所述按键轴体(4)的侧面,在所述按键轴体(4)被按压期间所述动触片(2)的一部分通过弹性变形从与所述静触片(3)分离的分离状态向与所述静触片(3)接触的接触状态切换,其中所述喇叭电路在所述动触片(2)的所述一部分和所述静触片(3)接触时处于导通状态。
2.根据权利要求1所述的方向盘(10),其特征在于,所述动触片的所述一部分构造为可弹性变形且可导电的变形段(22)。
3.根据权利要求2所述的方向盘(10),其特征在于,所述动触片(2)还包括:
固定段(21)和配合段(23),所述固定段(21)固定在所述方向盘本体(1)内,所述变形段(22)与所述固定段(21)相连且适于与所述静触片(3)分离或接触,所述配合段(23)固定在所述变形段(22)上,所述配合段(23)适于与所述按键轴体(4)配合以在所述按键轴体(4)复位期间驱动所述变形段(22)与所述静触片(3)分离。
4.根据权利要求3所述的方向盘(10),其特征在于,所述按键轴体(4)的朝向所述动触片(2)的侧面上设置有驱动板(41),所述配合段(23)抵靠至所述驱动板(41),其中在所述按键轴体(4)复位期间所述驱动板(41)通过所述配合段(23)驱动所述变形段(22)向所述分离状态切换。
5.根据权利要求4所述的方向盘(10),其特征在于,所述驱动板(41)为倾斜设置的驱动板(41),且所述驱动板(41)的上端与所述静触片(3)的距离大于所述驱动板(41)的下端与所述静触片(3)的距离。
6.根据权利要求4所述的方向盘(10),其特征在于,所述配合段(23)具有适于与所述驱动板(41)滑动配合的倾斜部。
7.根据权利要求3所述的方向盘(10),其特征在于,所述固定段(21)为导电件,所述配合段(23)为非导电件。
8.根据权利要求1所述的方向盘(10),其特征在于,还包括:弹性复位装置(5),所述弹性复位装置(5)设置在所述按键轴体(4)的底部且弹性抵压所述按键轴体(4)。
9.根据权利要求1所述的方向盘(10),其特征在于,所述方向盘本体(1)上设置有运动导向孔(11),所述按键轴体(4)包括:小径段(42)和大径段(43),所述小径段(42)可移动地配合在所述运动导向孔(11)内,所述大径段(43)位于所述方向盘本体(1)内且所述大径段(43)的径向尺寸大于所述运动导向孔(11)的径向尺寸。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的方向盘(10)。
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