[实用新型]一种新型轨道车辆移动式清洗设备

说明书

技术领域

本实用新型属于轨道车辆清洗设备技术领域，具体涉及一种新型轨道车辆移动式清洗设备。

背景技术

随着国民总体生活水平显著提高，人们对外出乘坐交通工具要求更高的舒适性和方便性，高速动车组的快速、方便、舒适的特点恰恰符合人们的出行要求。同时鉴于我国在高速动车组技术上取得的重大突破以及在高速列车网建设方面的巨大投入，高速列车将逐渐成为我国铁路客运的主要运载方式。然而，随着高速列车的投入使用，一些日常的维护与清洗工作所遇到的问题也随之出现。由于列车在野外高速运行时，空气中的粉尘、飞虫等会与列车表面发生碰撞，易紧紧粘附在其表面，难以清洗。特别是国内多地城市出现雾霾情况时，会导致高速列车全车身表面粘附大量细小颗粒，非常难以清除。为保证列车正常运行，列车的日常清洗工作非常重要，但在实际清洗过程中，由于列车车头和车顶都是曲面造型，现有的清洗装置无法对这些曲面部分进行有效地清洗。

目前，市场上尚无全方位自适应式的轨道清洗产品，大部分相关的轨道清洗设备专利限于框架式清洗设备及车体侧面清洗装置，难以对车体曲面部分（如车头和车顶）进行有效清洗。如专利号为CN204978582U的发明专利中，涉及到一种整体框架式清洗设备，该设备主要结构为一大型框架，清洗喷头的等清洗设备都集中在框架上，可以利用两侧的导轨使得清洗装置移动以达到对停留在轨道上的列车进行清洗的目的。但由于框架体积较大，设备的灵活性受限，成本也较高，且仅能清洗车体侧面和裙板，应用受到一定限制。在专利号为CN202080250U的实用型专利中，介绍一种移动式清洗设备。该清洗设备工作执行部位装有一个大滚刷，该执行部位安装在一移动小推车上，通过推动小车来带动执行部位对小车进行清洗作业。该装置虽然灵活性较高，但却无法实现对车顶和车头的清洗作业。专利号为CN205468977U中，涉及到一种移动式清洗机。该清洗机的刷辊在工作结束后可以将其收缩在小车上方，极大地节约了整个占地空间，但仍无法满足整体的清洗要求。鉴于目前这些清洗设备存在的缺陷，设计一种新型清洗设备解决轨道车辆全方位及曲面的清洗问题，具有十分重要的实际工程意义。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型轨道车辆全方位自适应清洗设备，解决目前轨道车辆清洗装置无法完成车顶和车头等曲面清洗的问题。该装置结构设计合理，成本低廉，不但可以完成对车体外部曲面的清洗问题，提高清洗效率和洁净度，而且整个装置行动灵活，可以极大地节约整体占地空间，降低成本。

本实用新型采用如下技术方案：

一种新型轨道车辆移动式清洗设备，该装置由承载车1、支撑臂2、伺服电机组3、清洗头4以及刷头机构5五部分组成。

所述的承载车由车体1-1、液力驱动电机1-2、转盘1-3、转盘驱动电机1-4、水箱1-5以及蓄电池1-6组成；车体1-1支撑着整个装置，同时载着整个清洗装置移动，同时车体上安装承载车的驱动系统；液体驱动电机1-2和转盘驱动电机1-4安装在车体上，同时转盘驱动电机1-4通过传动齿轮与转盘1-3连接；水箱1-5安装在小车后部，用于储存清洗用水和清洗液；蓄电池1-6安装在车体中，用于给整个装置的电机和其他用电设备提供电能。

所述的支撑臂安装在车体1-1上，主要由底座2-1、臂杆2-2、液压杆组2-3以及连接件2-4组成；底座2-1安装在转盘1-3上，能够随其进行360°旋转；臂杆2-2包括三部分，分别为下臂杆、中间臂杆、上臂杆，下臂杆与底座2-1铰接，中间臂杆分别与下臂杆和上臂杆铰接在一起，上臂杆与伺服电机组3连接；液压杆组2-3包括四组液压杆，分别安装在底座2-1、臂杆2-2和连接件2-4之间，主要用于控制臂杆2-2整体的运动；连接件2-4与液压杆和电机组3中连接块3-2相连接，同时另外一端与上臂杆铰接，可以通过液压杆控制清洗头进行小范围转动。

所述伺服电机组安装在支撑臂2上，与清洗头4相连；该伺服电机组3由电机机座3-1、连接块3-2、伺服电机一3-3、直角电机机座3-4以及伺服电机二3-5组成；电机机座3-1为伺服电机一3-3提供安装位置；连接块3-2安装在电机机座3-1下部，将支撑臂2与伺服电机组3连接在一起；伺服电机一3-3安装在电机机座3-1上，上部与直角电机机座3-4相连；直角电机机座3-4置于伺服电机一3-3和伺服电机二3-5之间；伺服电机二3-5安装在直角电机机座3-4上，并与清洗头4相连，能够带动整个清洗头进行旋转。