[实用新型]智能交通行车系统

权利要求书

1.一种智能交通行车系统，其特征在于，包括交通灯组件及装设于车辆上的移动通信组件；

所述交通灯组件包括：

交通信号灯，用于变换颜色指导车辆运行；

第一微处理器，设置于交通灯组件内部，用于控制交通灯组件的运作；

第一通信模块，与第一微处理器连接，用于与移动通信组件进行通讯；

所述移动通信组件包括：

第二通信模块，用于与第一通信模块进行通讯；

第二微处理器，设置于移动通信组件内部，用于根据第二通信模块的通讯数据对车辆进行调节控制。

2.根据权利要求1所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述第一微处理器与第二微处理器采用TMS320C2812。

3.根据权利要求1所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述第一通信模块与第二通信模块包括WIFI模块、蓝牙模块、3G/4G模块、ZigBee模块及NFC模块中一种或几种。

4.根据权利要求1所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述第一通信模块和第二通信模块包括北斗/GPS定位模块。

5.根据权利要求1所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述移动通信组件还包括电池模组。

6.根据权利要求5所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述电池模组包括电池箱、设置于电池箱内部的电池组及安装于电池箱上的电池管理机构。

7.根据权利要求6所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述电池管理机构包括中央处理器、电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块及控温模块；电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块均与中央处理器的采集端连接，控温模块与中央处理器的控制端连接。

8.根据权利要求7所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述控温模块包括半导体制冷片及与半导体制冷片连接的制冷驱动电路，制冷驱动电路的输入端与中央处理器的控制端连接，半导体制冷片贯穿设置于电池箱上，且半导体制冷片的冷端位于电池箱内部，其热端位于电池箱外部。

9.根据权利要求7所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述中央处理器采用TMS320C2812；所述电压采集模块采用HYH-SB-10型霍尔电压传感器；所述电流采集模块选用HYH-SB-3-50型霍尔电流传感器；所述温度采集模块的主控芯片采用DS18B20。

10.根据权利要求8所述的智能交通行车系统，其特征在于：所述控温模块还包括散热组件，所述散热组件包括热管散热器及作用于热管散热器的风扇；所述热管散热器的蒸发段与所述半导体制冷片的热端相贴合，热管散热器的冷凝段设置有若干个翅片。