[实用新型]具有复检装置的行李安检系统有效
申请号: | 201720746723.5 | 申请日: | 2017-06-24 |
公开(公告)号: | CN207051218U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 南海军 | 申请(专利权)人: | 北京民用航空保安器材有限公司 |
主分类号: | G01N23/04 | 分类号: | G01N23/04;G01V5/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 郑兴旺 |
地址: | 100007 北京市东城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 复检 装置 行李 安检 系统 | ||
1.一种具有复检装置的行李安检系统,包括安检机(3),其特征在于:所述安检机(3)的入口设有向所述安检机(3)传输的传送装置(2),所述安检机(3)的出口连接有筛选转移物品的分拣装置(4),所述分拣装置(4)和所述传送装置(2)之间设有复检装置(5),所述复检装置(5)包括检查台(52)、设置于检查台(52)两端且传送方向相反的第一传送辊组(51)和第二传送辊组(53),第一传送辊组(51)与分拣装置(4)连接,第二传送辊组(53)与传送装置(2)连接;所述行李安检系统还包括托盘(9)、通过取物架(6)与分拣装置(4)连接用于放落托盘(9)的放落装置(7)。
2.根据权利要求1所述的具有复检装置的行李安检系统,其特征在于:所述第一传送辊组(51)和所述第二传送辊组(53)的结构相同。
3.根据权利要求2所述的具有复检装置的行李安检系统,其特征在于:所述第一传送辊组(51)包括复检机架(511)、设置在复检机架(511)上的动力辊(512)、安装在复检机架(511)上并带动动力辊(512)转动的第三驱动机构(513)。
4.根据权利要求3所述的具有复检装置的行李安检系统,其特征在于:所述传送装置(2)包括依次设置的置物台(21)、连接置物台(21)的末端的水平带式输送机构(22)、连接水平带式输送机构(22)并将物品运到较高位置安检机(3)入口的上升带式输送机构(23)。
5.根据权利要求4所述的具有复检装置的行李安检系统,其特征在于:所述置物台(21)的表面光滑,所述上升带式输送机构(23)的输送带表面设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的具有复检装置的行李安检系统,其特征在于:所述托盘(9)敞口周围设有翻边(91),所述翻边(91)与所述托盘(9)侧壁连接处设有加强筋(92);所述放落装置(7)包括用于支撑托盘(9)的涡轮(78)、与涡轮(78)配合使其间歇转动的槽轮(76)、驱动槽轮(76)转动的驱动机构。
7.根据权利要求6所述的具有复检装置的行李安检系统,其特征在于:所述涡轮(78)的沿周向均匀设有若干支撑杆(781),相邻两个所述支撑杆(781)的端部距离小于相邻两个所述托盘(9)的翻边(91)间距,所述槽轮(76)沿其周向设有导向槽(761),支撑杆(781)的末端抵至导向槽(761)并相对滑移,导向槽(761)中设有凸条(762)。
8.根据权利要求1所述的具有复检装置的行李安检系统,其特征在于:所述安检机(3)的入口端和出口端处设有防辐射的门帘(31)。
9.根据权利要求8所述的具有复检装置的行李安检系统,其特征在于:所述安检机(3)上位于出口处设有警示灯(32)。
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