[实用新型]一种专用于分离差速器壳体的铸件分离器

权利要求书

1.一种专用于分离差速器壳体的铸件分离器，其特征在于：包括气缸，气缸的下方安装有两个形成倒八字形结构的分离脚；两个分离脚的中部通过复位弹簧相连，上端铰接于气缸的下侧；其中一个分离脚的下端长于另一个分离脚的下端，且长出部位的背侧凸设有顶块；所述气缸的活塞连杆上安装有撑块，撑块位于两个分离脚之间，且可在气缸的作用下沿着分离脚的长度方向作往复式运动。

2.根据权利要求1所述的一种专用于分离差速器壳体的铸件分离器，其特征在于：所述分离脚相比于另一分离脚长处部分向外侧翘开与气缸的轴线平行。

3.根据权利要求1所述的一种专用于分离差速器壳体的铸件分离器，其特征在于：所述顶块的外侧面为与差速器壳体的内圈相匹配的弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种专用于分离差速器壳体的铸件分离器，其特征在于：所述撑块为与两个分离脚之间的空间相匹配的倒锥形结构。

5.根据权利要求1所述的一种专用于分离差速器壳体的铸件分离器，其特征在于：还包括两个L形握把，L形握把具有连接杆和手把，两个L形握把的连接杆分别固定于气缸的两侧，用于控制气缸启动的开关安装于其中一个手把上。