[实用新型]一种混合动力重卡的动力驱动结构

权利要求书

1.一种混合动力重卡的动力驱动结构，包括离合器、驱动电机、变速箱主箱、变速箱副箱、选换档机构，其特征在于：驱动电机（2）的电机轴（9）的一端连接离合器（1），驱动电机（2）的电机轴（9）的另一端连接变速箱主箱（3）的一端，变速箱主箱（3）的另一端连接变速箱副箱（5）的一端，变速箱副箱（5）的另一端上侧连接副箱气缸（6）；所述的变速箱主箱（3）的外部连接选换档机构（4）；所述的电机轴（9）的中部连接电机转子（11）。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的变速箱主箱（3）的内部设有变速箱主轴（8），位于变速箱主轴（8）的下方齿接变速箱中间轴（7）。

3.根据权利要求1所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的驱动电机（2）的电机轴（9）的另一端轴接变速箱主箱（3）内的变速箱主轴（8）。

4.根据权利要求1所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的离合器（1）的一侧连接离合器换挡电机（10）。

5.根据权利要求1所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的选换档机构（4）包括选档电机、换档电机、选档滚珠丝杠、换档滚珠丝杠、选换档轴，选档电机（4-2）的伸出轴连接选档滚珠丝杠（4-18）的一端，位于选档滚珠丝杠（4-18）的下方设有选换档轴（4-5），所述的选档滚珠丝杠（4-18）上的滚珠螺母与换档指（4-7）连接，换档指（4-7）通过连接键套设有在选换档轴（4-5）上；所述的换档指（4-7）的一侧连接互锁块（4-6），互锁块（4-6）套设在选换档轴（4-5）上；换档电机的伸出轴连接换档滚珠丝杠（4-14）的一端，换档滚珠丝杠（4-14）上的滚珠螺母与换档拨头（4-8）连接，换档拨头（4-8）通过连接键套设有在选换档轴（4-5）上；所述的选档滚珠丝杠（4-18）、换档滚珠丝杠（4-14）及选换档轴（4-5）位于选换档壳体（4-1）内。

6.根据权利要求5所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的选换档轴（4-5）的左右两端分别套设有轴套（4-4），并且选换档轴（4-5）的一端位于选换档壳体（4-1）内，选换档轴（4-5）的另一端连接换档传感器（4-12）。

7.根据权利要求5所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的选档滚珠丝杠（4-18）及换档滚珠丝杠（4-14）的两端从内至外分别套设有垫片（4-17）、推力轴承（4-16）及另一轴套（4-15）。

8.根据权利要求5所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的选档电机（4-2）及换档电机与选换档壳体（4-1）的连接处分别设有密封纸垫（4-3）。

9.根据权利要求6所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的换档传感器（4-12）采用安装螺栓（4-13）、密封圈（4-10）及另一密封纸垫（4-11）与导向座（4-9）连接；所述的导向座（4-9）套设在选换档轴（4-5）的另一端尾部。

10.根据权利要求5所述的一种混合动力重卡的动力驱动结构，其特征在于：所述的互锁块（4-6）与选换档轴（4-5）之间设有间隙。