[实用新型]一种V型增压发动机的集气箱结构有效
申请号: | 201720723179.2 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207080304U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 邓红喜;张学文;陈旭;朱新峰 | 申请(专利权)人: | 南通柴油机股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M26/20 |
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地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 发动机 集气箱 结构 | ||
1.一种V型增压发动机的集气箱结构,其特征在于:包括集气部分(1)、废气进口部分(2)、混合室(3)和出气部分(4);
所述集气部分(1)在所述发动机增压中冷后并对进气进行汇集,所述集气部分(1)的新鲜空气通道呈上大下小的圆锥形;
所述废气进口部分(2)在所述发动机EGR阀后并引入废气,所述废气进口部分(2)的废气通道与所述集气部分(1)垂直相交,并处于所述集气部分(1)的气体通道最小处;
所述混合室(3)与所述集气部分(1)固定连接,混合室(3)的气体通道为圆柱形,和所述集气部分(1)的新鲜空气通道的圆锥形小端尺寸相同,在所述混合室(3)圆柱形气体通道侧面布置有若干孔,与所述废气进口部分(2)的废气通道相通;
所述出气部分(4)在所述混合室(3)以后,出气部分(4)的混合气体通道为上小下大圆锥形,圆锥形小端与所述混合室(3)的圆柱形气体通道尺寸相同,均匀的混合气体最终被分配进入所述发动机两列气缸。
2.根据权利要求1所述的V型增压发动机的集气箱结构,其特征在于:所述集气部分(1)的新鲜空气通道上部圆锥形的直径大小为φ122mm,下部圆锥形的直径大小为φ86mm。
3.根据权利要求1所述的V型增压发动机的集气箱结构,其特征在于:所述废气进口部分(2)的废气通道内径φ50mm,所述废气通道中心距集气部分(1)末端为18mm。
4.根据权利要求1所述的V型增压发动机的集气箱结构,其特征在于:所述混合室(3)的圆柱形气体通道高为35mm,所述混合室(3)圆柱形气体通道侧面布置有4×φ25孔。
5.根据权利要求1所述的V型增压发动机的集气箱结构,其特征在于:所述出气部分(4)的圆锥形混合气通道大端直径为φ106mm。
6.根据权利要求1所述的V型增压发动机的集气箱结构,其特征在于:所述集气箱结构还适用于V型增压中冷发动机。
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