[实用新型]一种加工中心刀库传动链条润滑器

说明书

技术领域

本实用新型涉及润滑器技术领域，尤其涉及一种加工中心刀库传动链条润滑器。

背景技术

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中；在链传动中，为了提高传动效率，必须保证链条润滑，以提高链条的使用寿命，但现有链条润滑器润滑油浪费严重，增加维护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种加工中心刀库传动链条润滑器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种加工中心刀库传动链条润滑器，包括安装座，安装座的一侧设有安装支架，所述安装座的顶部设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有储油瓶，螺纹槽的内底部设有第一油道，所述安装座的底部设有与第一油道连通的安装槽，安装槽的内壁通过弹簧连接有滑块，滑块靠近第一油道的一侧设有与第一油道相对应的第二油道，所述滑块远离弹簧的一侧设有与第二油道连通的放置槽，放置槽的内壁转动连接有链轮，所述安装槽远离第一油道的一侧设有安装口，安装口的内壁转动连接有转动杆，转动杆靠近滑块的一端连接有扇形齿板，所述滑块靠近扇形齿板的一侧设有与扇形齿板啮合的齿条。

优选地，所述转动杆远离扇形齿板的一端连接有挂环，挂环内卡接有挂钩，挂钩通过连接线与安装座的侧壁连接。

优选地，所述链轮的外圈设有环形槽，环形槽内设有吸油棉带。

优选地，所述安装槽的内壁设有两个对称设置的限位槽，限位槽内设有限位块，限位块与滑块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，储油瓶采用螺纹连接，可多次使用，更换便捷，使用时，利用扇形齿板带动滑块，使第一油道与第二油道连通，润滑油沿第一油道与第二油道滴落在吸油棉带，利用吸油棉带吸收和存储润滑油，并使其随链轮一起转动，即可将润滑油均匀涂抹在传动链条上，提高润滑效果，当不使用时，第一油道与第二油道错开，滑块将第一油道堵塞，避免润滑油流出，造成浪费。

附图说明

图1为本实用新型提出的结构示意图；

图2为图1中A-A截面示意图。

图中：储油瓶1、第一油道2、安装座3、安装支架4、第二油道5、链轮6、弹簧7、安装槽8、滑块9、连接线10、挂钩11、挂环12、转动杆13、扇形齿板14、吸油棉带15、限位块16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种加工中心刀库传动链条润滑器，包括安装座3，安装座3的一侧设有安装支架4，安装座3的顶部设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有储油瓶1，储油瓶1内装有润滑油，螺纹槽的内底部设有第一油道2，安装座3的底部设有与第一油道2连通的安装槽8，安装槽8的内壁设有两个对称设置的限位槽，限位槽内设有限位块16，限位块16与滑块9固定连接，用于判断第一油道2和第二油道5是否连通，当限位块16与限位槽的侧壁相抵时，转动杆13无法继续转动，由此判定第一油道2和第二油道5连通，使用更加方便，安装槽8的内壁通过弹簧7连接有滑块9，滑块9靠近第一油道2的一侧设有与第一油道2相对应的第二油道5。

滑块9远离弹簧7的一侧设有与第二油道5连通的放置槽，放置槽的内壁转动连接有链轮6，链轮6的外圈设有环形槽，环形槽内设有吸油棉带15，利用吸油棉带15吸收和储存润滑油，便于将润滑油更均匀的涂抹在传动链条上，安装槽8远离第一油道2的一侧设有安装口，安装口的内壁转动连接有转动杆13，转动杆13靠近滑块9的一端连接有扇形齿板14，滑块9靠近扇形齿板14的一侧设有与扇形齿板14啮合的齿条，转动杆13远离扇形齿板14的一端连接有挂环12，挂环12内卡接有挂钩11，挂钩11通过连接线10与安装座3的侧壁连接，可用于固定转动杆13，避免工作人员一直用手举，节省体力。