[实用新型]一种汽车前组合灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车前组合灯，包括由转向灯、近光灯和远光灯组成的灯体，所述灯体的前部安装有灯罩，所述灯体底部的周围设有左上支架，所述左上支架上设有用于将车灯固定于车身上的安装圆环，所述灯体上设置有右上支架，所述灯体一侧上设置有连接卡，底部设置有固定支架，所述左上支架中部设置有安装孔，所述安装圆环与安装孔之间的圆周方向上设置有若干个导向杆，所述每一个导向杆外侧设置有减震弹簧，所述固定支架上设置有加强筋。本实用新型灯体上设置导向杆、减震弹簧，可以实现灯体的稳定固定且实现有效减震，使得一种汽车前组合灯能牢固的安装在车身上，且结构简单，成本较低，同时加强筋可以提高安装的强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车前组合灯。

背景技术

汽车的照明灯、信号灯是关系到汽车行车安全至关重要的部分，也是汽车外观造型的重要元素，一种汽车前组合灯是指将汽车的前照明灯、信号灯合并在同一个壳体中，汽车在行驶过程中难免会颠簸，如果一种汽车前组合灯安装不牢靠，颠簸所带来的震动会使一种汽车前组合灯松动，易脱落，给汽车行车带来很大的安全隐患，甚至会引发交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的技术问题，提供了一种汽车前组合灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车前组合灯，包括由转向灯、近光灯和远光灯组成的灯体，所述灯体的前部安装有灯罩，所述灯体底部的周围设有左上支架，所述左上支架上设有用于将车灯固定于车身上的安装圆环，所述灯体上设置有右上支架，所述灯体一侧上设置有连接卡，底部设置有固定支架，所述左上支架中部设置有安装孔，所述安装圆环与安装孔之间的圆周方向上设置有若干个导向杆，所述每一个导向杆外侧设置有减震弹簧，所述固定支架上设置有加强筋。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导向杆两端为固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导向杆为伸缩杆。

作为本实用新型的优选技术方案，所述减震弹簧套在导向杆上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述加强筋呈交错布置。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型灯体上设置导向杆、减震弹簧，可以实现灯体的稳定固定且实现有效减震，使得一种汽车前组合灯能牢固的安装在车身上，且结构简单，成本较低，同时加强筋可以提高安装的强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处局部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1、图2所示，一种汽车前组合灯，包括由转向灯9、近光灯7和远光灯8组成的灯体5，所述灯体的前部安装有灯罩3，所述灯体5底部的周围设有左上支架1，所述左上支架1上设有用于将车灯固定于车身上的安装圆环102，所述灯体5上设置有右上支架2，所述灯体5一侧上设置有连接卡6，底部设置有固定支架4，所述左上支架1中部设置有安装孔101，所述安装圆环102与安装孔101之间的圆周方向上设置有若干个导向杆103，其中所述导向杆103两端为固定连接，且所述导向杆103为伸缩杆。