[实用新型]一种复合机车制动装置有效
申请号: | 201720707159.6 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN206914351U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 程晓敏;贾文兵;李鹏程;邵裕刚 | 申请(专利权)人: | 杭州俊士铁路设备有限公司 |
主分类号: | B61H11/14 | 分类号: | B61H11/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311115 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 机车 制动 装置 | ||
1.一种复合机车制动装置,包括气动制动闸瓦(1)、制动气缸(2)和气包(3),动制动闸瓦(1)连接在制动气缸(2)上,制动气缸(2)与气包(3)通过管道连通,其特征是还包括可同时接触车轮(10)和机车所在铁轨的电磁制动块(4),电磁制动块(4)上设有车轮贴合部(5)和铁轨贴合部(6),车轮贴合部(5)和铁轨贴合部(6)之间设有吸合部(7),吸合部(7)与一固定在机车底部的电磁铁(8)的吸合面对应,吸合部(7)与电磁铁(8)吸合面间设有顶簧,电磁铁(8)与控制制动气缸(2)的电磁阀均接在一控制器的输出端。
2.根据权利要求1所述的复合机车制动装置,其特征是车轮(9)内侧中心固设有与车轮(9)同轴的环形凸台,吸合部(7)与电磁铁(8)吸合面吸合时车轮贴合部(5)与环形凸台的周面贴合。
3.根据权利要求2所述的复合机车制动装置,其特征是吸合部(7)与电磁铁(8)吸合面吸合时车轮贴合部(5)与环形凸台的贴合面中心位于环形凸台的水平直径上。
4.根据权利要求1或2或3所述的复合机车制动装置,其特征是机车底部固设有电磁制动机构安装模组,电磁铁(8)固设于该电磁制动机构安装模组上,该电磁制动机构安装模组上设有倾斜的电磁制动块滑槽,电磁制动块电磁制动块(4)滑动连接于电磁制动块滑槽中。
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