[实用新型]一种无内胎结构汽车车轮有效
| 申请号： | 201720683231.6 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN206781441U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 赖建辉;宁运成;林资源 | 申请（专利权）人： | 正兴车轮集团有限公司 |
| 主分类号： | B60C5/12 | 分类号： | B60C5/12;B60C5/16 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人： | 杨依展 |
| 地址： | 363000 福建省漳州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 内胎 结构 汽车 车轮 | ||
1.一种无内胎结构汽车车轮，包括外胎、轮辐、轮辋和挡圈，外胎的两侧分别具有一环形开口；其特征在于：还包括第一环形密封圈，该第一环形密封圈的外面紧密抵靠挡圈的内面和轮辋的外径面，且该第一环形密封圈的内面能紧密贴合外胎的一侧环形开口。
2.根据权利要求1所述的一种无内胎结构汽车车轮，其特征在于：所述挡圈具有一便于其安装的开口，具有一挡片，该挡片能覆盖装接于该挡圈开口处的内面。
3.根据权利要求2所述的一种无内胎结构汽车车轮，其特征在于：所述挡圈开口处的两侧环形沿边分别开设一与所述挡片适配卡接的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种无内胎结构汽车车轮，其特征在于：所述挡圈内面开设有环形凹槽，所述第一环形密封圈的外面抵靠在该环形凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种无内胎结构汽车车轮，其特征在于：所述第一环形密封圈为由对应于其内面的一弧形面和对应于其外面的第一面、第二面构成的实体。
6.根据权利要求1所述的一种无内胎结构汽车车轮，其特征在于：所述轮辋上设有接通轮辋内、外径面的气门嘴孔。
7.根据权利要求1所述的一种无内胎结构汽车车轮，其特征在于：还包括第二环形密封圈，该第二环形密封圈的外面紧密抵靠轮辋的轮缘内面和轮辋外径面，且该第二环形密封圈的内面能紧密贴合外胎的另一侧环形开口。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的一种无内胎结构汽车车轮，其特征在于：所述轮辋直径为20寸。
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