[实用新型]一种汽车顶棚固定支架

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车顶棚固定支架，属于汽车配件领域。

背景技术

随着经济的发展和社会的进步，汽车在成为人们的代步工具之后，人们对其要求不断提高，也对汽车的各个细节提出了较高的要求，如汽车顶棚的天窗，可以进一步满足驾乘人员的驾乘乐趣。而由于汽车顶棚上开设的天窗的开口，严重影响了汽车顶棚的强度；因此，为了增加汽车顶棚的强度，需要在汽车顶棚上设置有固定支架。

现有技术公开了申请号为：201520784601.6的一种汽车顶棚固定支架及汽车，方案是：设置于汽车天窗的开口边缘处且与汽车顶棚相连接的、一体成型的口字型固定支架本体，所述固定支架本体连接有相匹配的汽车天窗。但是现有技术中的口字型固定支架本体的支架过多，安装复杂，且占用空间大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车顶棚固定支架，以解决现有技术中的口字型固定支架本体的支架过多，安装复杂，且占用空间大等问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车顶棚固定支架，其结构包括第一横杆、安装底座、第一侧杆、第二横杆、第二侧杆，所述第一横杆与安装底座相连接，所述安装底座上连接有第一侧杆，所述第一侧杆与第二横杆相连接，所述第二横杆上连接有第二侧杆，所述安装底座由安装接触面板、安装底板、安装螺栓、通孔、螺栓、支撑板、连接件组成，所述安装底板下设有安装接触面板，所述安装底板上连接有安装螺栓，所述安装螺栓上设有通孔，所述安装底板与支撑板相连接，所述支撑板上连接有螺栓，所述支撑板上连接有连接件。

进一步地，所述第一横杆与连接件连接。

进一步地，所述安装底座与车顶棚连接。

进一步地，所述第一横杆通过安装底座与第一侧杆连接。

进一步地，所述第一侧杆通过第二横杆与第二侧杆连接。

进一步地，所述支撑板通过螺栓与第一侧杆连接。

进一步地，所述安装底板由铝合金制成使其使用寿命提高。

进一步地，所述支撑板由铸钢制成使其支撑力提高。

本实用新型的有益效果是在结构上设置了安装底座，并且设置了第一横杆、第一侧杆、第二横杆、第二侧杆，使其结构部件减少，安装更加简易，减少了空间的占用，且有效地保证了固定支架本体的结构稳定可靠性，进而保证了汽车顶棚固定支架的安装效果，并提高了汽车顶棚的刚度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车顶棚固定支架的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车顶棚固定支架的安装底座的结构示意图。

图中：第一横杆-1、安装底座-2、第一侧杆-3、第二横杆-4、第二侧杆-5、安装接触面板-201、安装底板-202、安装螺栓-203、通孔-204、螺栓-205、支撑板-206、连接件-207。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1与图2，本实用新型提供一种汽车顶棚固定支架，其结构包括第一横杆1、安装底座2、第一侧杆3、第二横杆4、第二侧杆5，所述第一横杆1与安装底座2相连接，所述安装底座2上连接有第一侧杆3，所述第一侧杆3与第二横杆4相连接，所述第二横杆4上连接有第二侧杆5，所述安装底座2由安装接触面板201、安装底板202、安装螺栓203、通孔204、螺栓205、支撑板206、连接件207组成，所述安装底板202下设有安装接触面板201，所述安装底板202上连接有安装螺栓203，所述安装螺栓203上设有通孔203，所述安装底板202与支撑板206相连接，所述支撑板206上连接有螺栓205，所述支撑板206上连接有连接件207，所述第一横杆1与连接件207连接，所述安装底座2与车顶棚连接，所述第一横杆1通过安装底座2与第一侧杆3连接，所述第一侧杆3通过第二横杆4与第二侧杆5连接，所述支撑板206通过螺栓205与第一侧杆3连接，所述安装底板202由铝合金制成使其使用寿命提高，所述支撑板206由铸钢制成使其支撑力提高。

本专利所说的螺栓205是机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，所述连接件207，运用于连接软性或硬性管道的连接连接件结构是软件体系结构的一个组成部分，它通过对构件之间的交互规则的建模来实现构件之间的链接。