[实用新型]一种汽车电动转向器的线束密封结构有效

专利信息
申请号: 201720664792.1 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN206968763U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 陈崇宾;李绪涛;刘运峰 申请(专利权)人: 豫北转向系统(新乡)有限公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B60R16/02
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)41139 代理人: 路宽
地址: 453003 *** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电动 转向器 密封 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电动转向器,特别是一种汽车电动转向器的线束密封结构。

背景技术:

电动转向器一般安装在汽车的底盘上,环境恶劣,对转向器的传感器线束的防水防尘要求很高,确保传感器的工作可靠性。然而,现有传感器的四根线束被线束套管包括,此套管与密封套注塑为一体,此密封结构存在以下缺陷:线束与套管之间存在间隙,防水防尘不能满足要求;线束自身的抗拉强度低;线束装配工艺性差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防水防尘可靠、抗拉强度高和装配工艺性好的一种汽车电动转向器的线束密封结构。

本实用新型的技术方案是,包括密封套、线束管和密封套与转向器壳体之间的密封圈,其特征在于:信号线与密封套为注塑一体结构,密封套外的信号线束穿在线束管中,此线束管、密封套和安装板为注塑一体结构,密封套与转向器壳体之间设有密封圈,所述安装板通过螺钉与转向器壳体固定连接。

本实用新型与现有技术比较具有防水防尘可靠、抗拉强度高和装配工艺性好的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型为了解决现有技术存在的问题,采用如图1所示的技术方案,密封套5与安装板3为注塑整体结构,四根信号线7分别与密封套注塑为一体,在密封套外的四根信号线收缩到一起后穿在线束管6中,最后将密封套、线束管和安装板注塑为一体,通过螺钉2将安装板、密封套、线束和线束管固定在转向器壳体1上。密封套与转向器壳体之间设有密封圈4。这种密封结构,尽管在线束管内的线束之间存在有间隙,然而线束与密封套之间不存在间隙,因而确保信号线与传感器之间的防水和防尘的可靠性。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于豫北转向系统(新乡)有限公司,未经豫北转向系统(新乡)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720664792.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top