[实用新型]一种轻型客车逃生窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车逃生窗技术领域，尤其涉及一种轻型客车逃生窗。

背景技术

现有国内所使用的逃生窗普遍为适用大巴车的逃生窗，如果在轻型客车上使用该种逃生窗，需要汽车厂更改钣金，大大的增加汽车制造成本。生产出的逃生窗需要用玻璃胶粘接在车窗钣金上，装配工艺复杂，而玻璃胶固化后，窗框又无法拆卸。且逃生窗的外形与轻型客车上其他窗框相差较大，装配后整车一致性差，不够美观。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种适合现有车窗钣金，安装方便，方便逃生的轻型客车逃生窗。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轻型客车逃生窗，包括外封条、铝合金外框、上铰链、下铰链、铝合金内框、玻璃、气撑杆和开启手柄，铝合金外框通过外封条固定在车窗钣金上，上铰链固定在铝合金外框上，下铰链铰接在上铰链上，下铰链固定在铝合金内框上，玻璃安装在铝合金内框上，气撑杆连接在铝合金外框和铝合金内框之间，开启手柄安装在铝合金内框上。

作为本实用新型的优化方案，开启手柄包括手柄、滑块、锁点和锁座，滑块与手柄相连，锁点固定在滑块上，锁座安装在铝合金外框上。

作为本实用新型的优化方案，铝合金外框和铝合金内框的缝隙处设置有防水泡棉。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型通过外封条将铝合金外框安装在车窗钣金上，安装方式简单，快速可靠，且拆卸更换方便。无需汽车制造商更换车窗钣金结构，成本低，外形也与轻型客车上其他窗框相似，装车后整车效果好。逃生时，通过气撑杆支撑铝合金内框，逃生方便，保障了乘车人员的安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的正视图；

图2为图1的A-A剖视图。

其中：1、车窗钣金，2、外封条，3、铝合金外框，4、上铰链，5、下铰链，6、铝合金内框，7、玻璃，8、气撑杆，9、开启手柄，10、防水泡棉。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型公开了一种轻型客车逃生窗，包括外封条2、铝合金外框3、上铰链4、下铰链5、铝合金内框6、玻璃7、气撑杆8和开启手柄9，铝合金外框3通过外封条2固定在车窗钣金1上，上铰链4固定在铝合金外框3上，下铰链5铰接在上铰链4上，下铰链5固定在铝合金内框6上，玻璃7安装在铝合金内框6上，气撑杆8连接在铝合金外框3和铝合金内框6之间，开启手柄9安装在铝合金内框6上。其中，一圈外封条2将铝合金外框3固定在车窗钣金1上，装配时，使得外封条2的披风卡入车窗钣金1中，安装方式简单，快速可靠，安装后整车效果好。

开启手柄9包括手柄91、滑块92、锁点93和锁座94，滑块92与手柄91相连，锁点93固定在滑块92上，锁座94安装在铝合金外框3上。扳动手柄91后，滑块92滑动，当锁点93滑出锁座94时，开启轻型客车逃生窗；当锁点93滑入锁座94时，锁止轻型客车逃生窗。

铝合金外框3和铝合金内框6的缝隙处设置有防水泡棉10。设置防水泡棉10保证了铝合金外框3和铝合金内框6之间的密封性。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。