[实用新型]一种汽车轮辐夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工件夹持定位技术领域，尤其涉及一种汽车轮辐夹具。

背景技术

轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。按照轮辐的结构分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。

随着现代汽车行业的高速发展，越来越促使汽车行驶的速度与载荷的大幅度提高，而汽车轮辐是汽车行驶系统的中的重要部件，对汽车的正常行驶有着至关重要的作用，传统加工12孔汽车轮辐的方法是逐个钻出，这种方法难以保证各孔的位置精确，一个个钻孔的过程加工周期长，工人劳动强度大，效率低，同时在加工的过程中缺少固定装置，降低了精确度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车轮辐夹具，为了解决现有问题，该装置设有对称分布的定位销，提高精确度，缩短加工周期，提高效率，加装的丝杠可以根据轮辐调节进行固定。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车轮辐夹具，包括底座，所述底座的中间设有定心柱，所述定心柱的顶部设有圆盘，所述圆盘上设有轮辐；所述定心柱两侧均设有空腔，所述空腔内设有活动塞板，所述活动塞板的下面设有弹簧，所述弹簧的一端连接活动塞板，所述弹簧的另一端连接底座；所述活动塞板的上面设有定位销，所述定位销的一侧设有调节杆；所述底座两侧均设有支柱，所述支柱上端设有支座，所述支座上横穿有丝杠，所述丝杠的一端设有手轮，所述丝杠的另一端设有固定块；所述底座上设有支撑柱。

进一步的，所述定位销对称分布。

进一步的，所述丝杠对称分布，且与定位销在同一直线上。

进一步的，所述固定块与轮辐接触的面为凹弧面，且凹弧面上设有橡胶垫。

进一步的，所述圆盘上设有橡胶垫。

进一步的，所述支撑柱高度与圆盘高度相同。

进一步的，所述支撑柱设有2个，对称放置且与定位销在同一圆周上分布。

本实用新型的有益效果是：该装置设有对称分布的定位销，这样可以实现一次钻两个孔，提高精确度的同时缩短加工周期，提高效率，另外加装的丝杠可以根据轮辐的不同直径调节固定，可以适用于不同的轮辐，用丝杠夹紧后在承受钻削力可以提高稳固性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车轮辐夹具的正视图。

图中：1、轮辐，2、定位销，3、底座，4、调节杆，5、空腔，6、弹簧，7、活动塞板，

8、定心柱，9、支柱，10、手轮，11、支座，12、丝杠，13、固定块，14、圆盘，

15、支撑柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种汽车轮辐夹具作进一步说明。

一种汽车轮辐夹具，包括底座（3），所述底座（3）的中间设有定心柱（8），所述定心柱（8）的顶部设有圆盘（14），所述圆盘（14）上设有轮辐（1）；所述定心柱（8）两侧均设有空腔（5），所述空腔（5）内设有活动塞板（7），所述活动塞板（7）的下面设有弹簧（6），所述弹簧（6）的一端连接活动塞板（7），所述弹簧（6）的另一端连接底座（3）；所述活动塞板（7）的上面设有定位销（2），所述定位销（2）的一侧设有调节杆（4）；所述底座（3）两侧均设有支柱（9），所述支柱（9）上端设有支座（11），所述支座（11）上横穿有丝杠（12），所述丝杠（12）的一端设有手轮（10），所述丝杠（12）的另一端设有固定块（13）；所述底座（3）上设有支撑柱（15）。

所述定位销（2）对称分布。

所述丝杠（12）对称分布，且与定位销（2）在同一直线上。

所述固定块（13）与轮辐（1）接触的面为凹弧面，且凹弧面上设有橡胶垫。

所述圆盘（14）上设有橡胶垫。

所述支撑柱（15）高度与圆盘（14）高度相同。

所述支撑柱（15）设有2个，对称放置且与定位销（2）在同一圆周上分布。