[实用新型]一种燃气阀用线圈组合结构

说明书

本实用新型提供了一种燃气阀用线圈组合结构，属于燃气具控制的技术领域。一种燃气阀用线圈组合结构包括外部壳体，设置于外部壳体上且开口背离外部壳体的U型铁芯，分别套设于U型铁芯的两铁芯上的线圈组合件和另一类线圈，设绕设线圈组合件上的一类线圈，连接于一类线圈的铜线且与线管配合的引脚；本实用新型通过将两个线圈独立设置于两铁芯上，组装方便，生产效率更高；同时线圈组合件的上平面设置凸缘，凸缘伸出后将另一类线圈压住，防止线圈上浮影响正常工作；并且一类线圈的铜线连接于引脚上，另一类线圈的铜线直接预弯，引脚预先根据铜线到线管的距离弯折，组装更方便，提高生产效率，避免了直接穿设铜线易造成拉损，短路问题，安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及燃气具控制的技术领域，具体是涉及一种燃气阀用线圈组合结构。

背景技术

燃气阀作为燃气具重要的安全控制装置，由内部的磁路构成部件实现对燃气具的开、闭阀功能，磁路的必要部件之一线圈，构成磁路、电路，保障燃气具工作的精确性和安全性，线圈的结构对燃气阀的功能实现起着重要的作用。

传统的，如附图4所示，U型铁芯2包括两平行且间隔设置的铁芯，线圈4整体绕设于U型铁芯2上，且线圈4设置有两类，其中一类线圈套设于U型铁芯2其中的一铁芯上，另一类线圈需占用U型铁芯2的两边，由于U型铁芯2结构无法改变，导致线圈4的卷线过程复杂，组装过程繁琐，并且由于U型铁芯2的每一铁芯的横截面积一致，导致绕设于U型铁芯2的两边上的线圈在绕设后会出现上浮的问题，导致线圈4的变形和燃气阀工作面的损坏，影响燃气具的控制。并且当前的这种线圈4结构中，线圈4的铜线需插入绝缘部件上的线管6中，如附图5所示，由于线管6为细长管，且在绝缘部件上的位置并不与线圈4的铜线所在的位置同轴，需拉动铜线到线管6的位置，易造成铜线拉损，线路短路，影响线圈4的使用，同时，直接将铜线穿入线管6内，出现难以穿线的问题，影响组装过程，降低生产效率，不利于企业的发展。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种燃气阀用线圈组合结构，以将线圈的两个线圈分别绕设于U型铁芯的两相互平行的铁芯上，组装便利，提高了生产效率，同时，将U型铁芯的其中一铁芯上的线圈结构靠近另一铁芯的一侧设置有凸缘，且凸缘能压住另一铁芯上绕设的线圈，防止线圈上浮破坏工作面而影响正常使用，并且将其中一类线圈的铜线直接预先弯折，另一类线圈的铜线连接于预先弯折的引脚代替，方便穿线，组装更方便，生产效率更高，还能防止铜线的拉损造成短路而影响使用。

具体技术方案如下：

一种燃气阀用线圈组合结构，具有这样的特征，包括：U型铁芯、线圈组合件以及引脚，U型铁芯设置于外部壳体上，且U型铁芯的开口背离外部壳体设置，U型铁芯包括两平行且间隔设置的铁芯，且其中一铁芯上套设有线圈组合件，线圈组合件背离外部壳体的上部且靠近另一铁芯的一侧设置有凸缘，凸缘封住两铁芯之间的间隙，线圈组合件上绕设有一类线圈，没有套设线圈组合件的铁芯上绕设有另一类线圈，且凸缘将另一类线圈压在U型铁芯的开口内，同时，一类线圈的铜线连接于一引脚上，另一类线圈的铜线直接呈弯折设置，一类线圈的铜线连接的引脚和另一类线圈的铜线均与外部壳体内的绝缘部件上的线管配合。

上述的一种燃气阀用线圈组合结构，其中，线圈组合件纵截面形状呈“工”字形设置，包括两相互平行的上平面和下平面，线圈组合件的中部沿其长度方向开设有通孔，且通孔与U型铁芯其中的一铁芯配合。

上述的一种燃气阀用线圈组合结构，其中，线圈组合件的上平面和下平面之间绕设有一类线圈。

上述的一种燃气阀用线圈组合结构，其中，凸缘设置于线圈组合件的上平面上，且凸缘沿所在铁芯至另外一铁芯的方向凸起。

上述的一种燃气阀用线圈组合结构，其中，一类线圈和另一类线圈分别绕设于U型铁芯的两相互平行设置的铁芯上，相互独立。

上述的一种燃气阀用线圈组合结构，其中，凸缘的底面抵靠于与所在铁芯相邻的铁芯上的另一类线圈的最上一层上。