[实用新型]一种车辆的后上车踏板和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201720655397.7 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN207029026U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 沈艳;岳群 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 上车 踏板 具有 | ||
1.一种车辆的后上车踏板，其特征在于，包括：
底座，所述底座安装在车辆的车架后横梁上且相对于所述车架后横梁的中心位置偏置；
踏板本体，所述踏板本体在使用位置和收纳位置之间可活动地与所述底座相连，所述踏板本体上设有用于踩踏的踩踏部。
2.根据权利要求1所述的车辆的后上车踏板，其特征在于，还包括：旋转轴，所述踏板本体通过旋转轴与所述底座可枢转地相连。
3.根据权利要求2所述的车辆的后上车踏板，其特征在于，所述踏板本体设有定位销，所述底座设有用于止挡所述定位销的上止挡部和下止挡部以限制所述踏板本体的旋转角度，所述踏板本体位于所述使用位置时，所述定位销止抵所述下止挡部，所述踏板本体位于所述收纳位置时，所述定位销止抵所述上止挡部。
4.根据权利要求3所述的车辆的后上车踏板，其特征在于，所述踏板本体的旋转角度的范围为100°-120°。
5.根据权利要求3所述的车辆的后上车踏板，其特征在于，所述上止挡部和所述下止挡部之间设有圆弧面，所述圆弧面与所述定位销的旋转轨迹同轴设置。
6.根据权利要求1所述的车辆的后上车踏板，其特征在于，所述踏板本体形成为柱状，所述踩踏部形成为垂直于所述踏板本体且向所述踏板本体的两侧延伸的支撑柱。
7.根据权利要求6所述的车辆的后上车踏板，其特征在于，所述底座设有卡口，所述踏板本体位于所述收纳位置时，所述支撑柱卡接在所述卡口内。
8.根据权利要求1所述的车辆的后上车踏板，其特征在于，所述底座与所述车架后横梁通过螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的车辆的后上车踏板，其特征在于，所述底座为铸铝件，所述踏板本体由钢板折弯拼焊形成。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车辆的后上车踏板。
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