[实用新型]一种机油泵组合

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机的零部件技术领域，尤其涉及一种机油泵组合。

背景技术

发动机内部有多个部件需要供油，因此机油泵组合的结构就尤为重要，首先，现有的机油泵组合的滤油器为一体成型，增加了制造工艺，清洗较为麻烦，其次，机油泵座前方的滤油网为弧形结构，其两端定位较为麻烦，且弧形结构的中间处易变形，滤油面积小，影响使用效果，急需改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种机油泵组合，使用两个竖直的滤油网代替原先弧形结构的滤油网，安装方便快捷且不易变形；同时滤油器可无差别拆卸、清洗或更换，降低了成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种机油泵组合，包括曲轴箱盖，所述曲轴箱盖的中心设有轴孔，曲轴箱盖的下部设有机油泵座，所述机油泵座中心设有机油泵轴，所述机油泵轴的下端套设用于转移油的转子，所述机油泵轴的上端设有齿轮，所述曲轴箱盖的底部内壁设有滤油网座板，所述滤油网座板和机油泵座的两侧对应设有插槽，所述插槽内插入滤油网，所述机油泵座上压接有盖板，所述盖板同时也压接滤油网，盖板位于转子和齿轮之间，所述曲轴箱盖的一侧外壁设有滤油器座，所述滤油器座上可拆卸设有滤油器，滤油器座上设有连通机油泵座的进油口和连通轴孔的出油口。

所述滤油器包括配合连接的支座和滤体，所述支座固定在滤油器座上，支座上贯穿设有进油孔和出油孔，所述出油孔的后端螺接有中空的套筒，所述滤体的前端中心设有与套筒螺纹旋接的出油座，所述出油座的外围周向均布多个进油道口。

所述滤油器座上设有多个第二安装孔，所述支座上贯穿设有与第二安装孔一一对应的第三安装孔，所述第三安装孔和第二安装孔中穿入第二螺栓将支座固定在滤油器座上。

所述进油孔和出油孔的前端设有密封圈。

所述支座和滤体之间设有密封垫。

所述机油泵轴的上部外壁设有卡槽，所述齿轮插入机油泵轴后通过卡入卡槽内的弹性挡圈定位。

所述机油泵座通过进油通道连通到滤油器座的进油口。

所述轴孔通过出油通道连通到滤油器座的出油口。

所述机油泵座的上端面周向均布多个第一安装孔，所述盖板上设有与第一安装孔一一相对的孔并通过第一螺栓固定。

本实用新型的有益效果是：使用两个竖直的滤油网代替原先弧形结构的滤油网，安装方便快捷且不易变形；同时滤油器可拆卸、清洗或更换，降低了成本，滤油器自身也为拆卸式结构，进一步降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型的第一视角的立体图；

图2为本实用新型的第二视角的立体图；

图3为本实用新型的第三视角的立体图；

图4为本实用新型的第四视角的立体图；

图5为本实用新型的第五视角的立体图；

图6为本实用新型的滤油器的局部爆炸图；

图7为本实用新型的支座的立体图。

图中：曲轴箱盖1、机油泵座11、机油泵轴12、转子13、滤油网座板14、插槽15、滤油网16、轴孔17、第一安装孔18、卡槽19、进油通道110、出油通道111、第一油孔112、第二油孔113、第三油孔114、平衡轴座115、滤油器2、支座21、滤体22、第三安装孔23、进油孔24、密封圈25、套筒26、第二螺栓27、出油座28、进油道口29、密封垫210、出油孔211、齿轮3、弹性挡圈31、盖板4、第一螺栓41、滤油器座5、进油口51、出油口52、第二安装孔53。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1～图7所示，一种机油泵组合，包括曲轴箱盖1，曲轴箱盖1为一体成型，所述曲轴箱盖1的中心设有轴孔17，轴孔17用于安装曲轴，曲轴上设有曲轴齿轮，曲轴齿轮与机油泵轴12的上齿轮3啮合，曲轴转动带动机油泵轴12转动。

曲轴箱盖1的下部设有机油泵座11，所述机油泵座11中心设有机油泵轴12，所述机油泵轴12的下端套设用于转移油的转子13，转子13跟着机油泵轴12旋转将从外到内穿过两个滤油网16的油输送到进油通道110(此为现有技术，不做详细介绍)。

所述机油泵轴12的上端设有齿轮3，所述机油泵轴12的上部外壁设有卡槽19，所述齿轮3插入机油泵轴12后通过卡入卡槽19内的弹性挡圈31定位。