[实用新型]可前后伸缩调节的汽车座椅头枕

说明书

本实用新型公开了一种可前后伸缩调节的汽车座椅头枕，包括头枕后盖、头枕前盖、前后伸缩机构和头枕杆，其中，所述前后伸缩机构包括固定块、基座、丝杆、驱动件、两个推块、两个相对设置的后旋臂和两个相对设置的前旋臂。采用以上结构，通过驱动件带动丝杆转动，丝杆的转动会带动两个推块相互靠近或者远离，进而带动相邻的一个后旋臂和一个前旋臂之间发生相对转动，使固定块靠近或者远离基座，最终实现头枕前盖相对头枕后盖前后移动；整体结构紧凑，能够保证头枕前盖滑出后的支撑强度，可靠性好，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种可前后伸缩调节的汽车座椅头枕。

背景技术

汽车座椅头枕是汽车座椅的核心部件，起到支撑乘坐者头部的作用，座椅头枕需要为乘坐者提供可靠的头部支撑，不仅能够缓解乘坐疲劳，还能够在交通事故中保护乘坐者头部和颈部，降低事故中的伤害。

传统的汽车座椅头枕通常只能进行上下调节，而不能进行前后调节。随着经济社会和人们生活水平的提高，人们对汽车安全性要求逐步增加的同时，对舒适性也有不同程度的要求，为了符合以上两点及在鞭打实验上的得分，越来越多的汽车厂商要求汽车座椅头枕在升降调节的基础上增加前后调节功能。现有的座椅头枕前后调节通常采用头枕整体前移或后移的方式，这种头枕的前后调节机构不但结构复杂，而且头枕的机构外轮廓尺寸较大，难于应用于现在流程的纤薄座椅设计上。解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种可前后伸缩调节的汽车座椅头枕，其结构紧凑，不影响头枕的支撑强度，可靠性好，外轮廓尺寸也得到非常大的提升，让设计的自由度大大增加。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种可前后伸缩调节的汽车座椅头枕，其要点在于，包括：头枕后盖；头枕前盖，其盖合在头枕后盖上，并可相对头枕后盖前后移动；以及前后伸缩机构，其位于头枕后盖和头枕前盖之间，用于驱动头枕前盖；其中，所述前后伸缩机构包括：固定块，其固定在头枕前盖上；基座，其固定在头枕后盖上；丝杆，其沿水平方向设置，该丝杆的轴线与头枕前盖的运动方向垂直；驱动件，其用于驱动丝杆转动；两个推块，其均与丝杆螺纹配合，并在丝杆的带动下相互靠近或远离；以及两个相对设置的后旋臂和两个相对设置的前旋臂，每个推块的两端分别与一个后旋臂和一个前旋臂铰接，每个后旋臂远离推块的一端均与基座铰接，每个前旋臂远离推块的一端均与固定块铰接。

采用以上结构，通过驱动件带动丝杆转动，丝杆的转动会带动两个推块相互靠近或者远离，进而带动相邻的一个后旋臂和一个前旋臂之间发生相对转动，使固定块靠近或者远离基座，最终实现头枕前盖相对头枕后盖前后移动；整体结构紧凑，能够保证头枕前盖滑出后的支撑强度，可靠性好，使用寿命长，外轮廓尺寸也得到非常大的提升，让设计的自由度大大增加。

作为优选，所述驱动件包括：安装座，其与基座滑动配合；以及驱动电机，其固定在安装座上，用于驱动丝杆转动。采用以上结构，通过驱动电机带动丝杆转动转动，易于实现，可靠性高，并且，安装座可沿基座滑动，进一步提高了头枕前盖向前滑出后的支撑强度。

作为优选：在所述基座上设有与安装座相适应的导向框，所述安装座嵌入导向框中，并可沿导向框滑动。采用以上结构，以具体实现安装座与基座的滑动配合。

作为优选：在安装座两侧的所述导向框的内壁上分别具有左滑槽和右滑槽，该导向框的上部内壁具有上滑槽，在所述安装座的两侧各设有与左滑槽滑动配合的左滑块和与右滑槽滑动配合的右滑块，在该安装座的上端设有与上滑槽滑动配合的上滑块。采用以上结构，进一步提高安装座沿基座滑动的可靠性，使前后伸缩机构更加可靠。

作为优选：每个所述后旋臂靠近前旋臂的一端均具有第一齿部，每个所述前旋臂靠近后旋臂的一端均具有与第一齿部相适应的第二齿部。采用以上结构，通过第一齿部和第二齿部，既能够使前旋臂和后旋臂联动，又能够满足装配精度要求。