[实用新型]可前后伸缩调节的汽车座椅头枕有效
申请号: | 201720603005.2 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN207360161U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 田亮 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/809 | 分类号: | B60N2/809 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前后 伸缩 调节 汽车座椅 | ||
1.一种可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于,包括:
头枕后盖(1);
头枕前盖(2),其盖合在头枕后盖(1)上,并可相对头枕后盖(1)前后移动;以及
前后伸缩机构(3),其位于头枕后盖(1)和头枕前盖(2)之间,用于驱动头枕前盖(2);
其中,所述前后伸缩机构(3)包括:
固定块(30),其固定在头枕前盖(2)上;
基座(31),其固定在头枕后盖(1)上;
丝杆(32),其沿水平方向设置,该丝杆(32)的轴线与头枕前盖(2)的运动方向垂直;
驱动件(33),其用于驱动丝杆(32)转动;
两个推块(34),其均与丝杆(32)螺纹配合,并在丝杆(32)的带动下相互靠近或远离;以及
两个相对设置的后旋臂(35)和两个相对设置的前旋臂(36),每个推块(34)的两端分别与一个后旋臂(35)和一个前旋臂(36)铰接,每个后旋臂(35)远离推块(34)的一端均与基座(31)铰接,每个前旋臂(36)远离推块(34)的一端均与固定块(30)铰接。
2.根据权利要求1所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于,所述驱动件(33)包括:
安装座(331),其与基座(31)滑动配合;以及
驱动电机(332),其固定在安装座(331)上,用于驱动丝杆(32)转动。
3.根据权利要求2所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于:在所述基座(31)上设有与安装座(331)相适应的导向框(311),所述安装座(331)嵌入导向框(311)中,并可沿导向框(311)滑动。
4.根据权利要求3所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于:在安装座(331)两侧的所述导向框(311)的内壁上分别具有左滑槽(312)和右滑槽(313),该导向框(311)的上部内壁具有上滑槽(314),在所述安装座(331)的两侧各设有与左滑槽(312)滑动配合的左滑块(333)和与右滑槽(313)滑动配合的右滑块(334),在该安装座(331)的上端设有与上滑槽(314)滑动配合的上滑块(335)。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于:每个所述后旋臂(35)靠近前旋臂(36)的一端均具有第一齿部(351),每个所述前旋臂(36)靠近后旋臂(35)的一端均具有与第一齿部(351)相适应的第二齿部(361)。
6.根据权利要求5所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于:每个所述前旋臂(36)和后旋臂(35)均具有减重槽一(371),在每个减重槽一(371)内均设有加强筋一(372)。
7.根据权利要求1~4中任一项所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于:所述基座(31)通过卡接结构(5)嵌设在头枕后盖(1)中。
8.根据权利要求1~4中任一项所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于:在所述丝杆(32)的两端均设有限位部(321)。
9.根据权利要求1~4中任一项所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于:在所述基座(31)上固定有头枕杆(4)。
10.根据权利要求1~4中任一项所述的可前后伸缩调节的汽车座椅头枕,其特征在于:所述固定块(30)具有减重槽二(301),在每个减重槽二(301)内均设有加强筋二(302)。
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