[实用新型]一种减速机支架有效
申请号: | 201720560386.0 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN207018474U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 何锡欢;苏有敏 | 申请(专利权)人: | 佛山市洛德传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/028;F16H57/023 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 胡枫 |
地址: | 528200 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 支架 | ||
1.一种减速机支架,其特征在于,包括
基板,其设有用于安装减速机的减速机安装部,以及用于安装传动油槽的油槽安装部;
齿轮槽,其设于基板下表面,位于减速机安装部的后方,用于容纳传动油槽内的主传动齿轮;
所述油槽安装部设于齿轮槽的左右两侧;
所述基板下表面还设有垂直于基板表面的强化板,所述强化板与齿轮槽的前端面固定连接。
2.如权利要求1所述的减速机支架,其特征在于,所述减速机安装部为四个前后走向的第一限位槽孔。
3.如权利要求2所述的减速机支架,其特征在于,所述油槽安装部为四个左右走向的第二限位槽孔。
4.如权利要求3所述的减速机支架,其特征在于,所述齿轮槽左右两侧设有加强筋,所述加强筋连接齿轮槽的侧边并横向延伸。
5.如权利要求4所述的减速机支架,其特征在于,所述第二限位槽孔均匀设于齿轮槽的两侧,所述加强筋设于同侧的第二限位槽孔之间。
6.如权利要求1所述的减速机支架,其特征在于,所述基板的顶部设有横向设置的顶板,所述顶板与齿轮槽的端部固定连接。
7.如权利要求1所述的减速机支架,其特征在于,强化板从上到下高度逐渐减少,其末端设有倒角。
8.如权利要求1所述的减速机支架,其特征在于,还包括安装于油槽安装部上的传动油槽,所述传动油槽内设有传动齿轮组。
9.如权利要求8所述的减速机支架,其特征在于,所述传动齿轮组包括与减速机连接的主传动齿轮,以及与主传动齿轮设于同一转轴上同步转动的两个次级传动齿轮,以及垂直于次级传动齿轮设置,并与次级传动齿轮啮合的输出齿轮。
10.如权利要求9所述的减速机支架,其特征在于,所述主传动齿轮伸入齿轮槽内,所述齿轮槽内设有齿轮油。
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