[实用新型]制动钳卡簧槽高度检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及制动钳检测技术领域，具体为制动钳卡簧槽高度检具。

背景技术

零件的制作靠的是工人的技术水平和先进的设备，但是无论工人的技术水平再怎么高、设备再怎么先进，加工出来的工件有时也会出现不合格的现象。零件加工后需通过量具或仪器对其进行精度检测，确定是否合格，因此，必须对加工后的工件进行检测。然而有些工件可能受到测量仪器的限制，对其无法进行测量，除非购得更先进的量仪，才能进行测量。但是，大家知道，先进的测量仪器价格昂贵，拥有它的企业少之又少。而且检测费时，检测效率低，不能适用于批量生产时的检测。所以制作简单的检测工具显得尤为重要，这样既可以检测出工件的精度，又可以节省企业成本，提高工作效率，减少劳动强度。

盘式制动器制动钳结构复杂，受其形状的影响，一般量具及仪器无法对其进行测量，盘式制动器制动钳卡簧槽高度非常重要，高度超差会使整个驻车制动器失效，目前采取剖开后再进行检测，无法满足生产需要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种制动钳卡簧槽高度检测装置，操作简单，检测快捷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：制动钳卡簧槽高度检测装置，包括底座及量规，所述底座上设有与制动钳尾部凸台外径大小对应的一个定位通孔，所述量规包括手柄，所述手柄的第一端设有最小极限高度测量块，所述手柄的第二端设有最大极限高度测量块，所述最小极限高度测量块的上下面高度是卡簧槽高度的最小极限尺寸，所述最大极限高度测量块的上下面高度是卡簧槽高度的最大极限尺寸，所述最小极限高度测量块和最大极限高度测量块均包括圆柱部及设于圆柱部一端并向外周缘凸出的卡板。

优选的，所述最小极限高度测量块/最大极限高度测量块的中心设有固定螺钉沉孔，所述手柄的两端面中心各设一内螺纹孔，所述最小极限高度测量块/最大极限高度测量块通过内六角螺钉连接在手柄上，所述内六角螺钉穿过固定螺钉沉孔并螺纹旋合在内螺纹孔内。

优选的，所述手柄的两端设有直径变大的支承面，所述支承面与手柄主体的连接处设有圆弧过渡结构。

优选的，所述最小极限高度测量块/最大极限高度测量块的上下两平面平行度≤0.01mm。

优选的，所述最小极限高度测量块/最大极限高度测量块的圆柱部的直径小于对应卡簧槽标准孔径4mm，所述最小极限高度测量块/最大极限高度测量块的卡板的直径小于对应卡簧槽标准孔径0.2mm。

本实用新型采用的技术方案，只需将制动钳尾部凸台装入底座定位通孔内，固定好卡钳。把量规最小极限高度测量块放入卡钳轴孔至底部端面，用手压住量规使量规端面贴在轴孔面上平移动检具，如量规卡板能移入卡钳卡簧槽，取出量规调头，把量规最大极限高度测量块放入卡钳轴孔至底部端面，用手压住量规使量规端面贴在轴孔面上平移动检具，如量规卡板也能移入卡钳卡簧槽，则零件合格，如有一端不能入卡钳卡簧槽则零件不合格。因此，检测操作简单，快捷，提高了检测效率，检测成本低，适用于制动钳批量生产时的检测操作。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1是制动钳的结构示意图；

图2是使用本实用新型对制动钳卡簧槽高度进行检测的结构示意图；

图3是量规的结构示意图；

图4是手柄的结构示意图；

图5是最小极限高度测量块的结构示意图；

图6是最大极限高度测量块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1所示，盘式制动器制动钳3的卡簧槽31不仅深度较深，且由于零部件形状的原因，一般量具及仪器无法对其进行测量。

如图1和图2所示，制动钳卡簧槽高度检测装置，包括底座2及量规1，所述底座2上设有与制动钳尾部凸台32外径大小对应的一个定位通孔21，制动钳尾部凸台32插入定位通孔21，使制动钳3定位在底座2上。

如图3所示，所述量规1包括手柄11，所述手柄的第一端设有最小极限高度测量块12，所述手柄的第二端设有最大极限高度测量块13。最小极限高度测量块12和最大极限高度测量块13分别通过一个内六角螺钉14连接在手柄上。