[实用新型]一种自动挡汽车防止误踩油门失控的装置有效

专利信息
申请号: 201720494072.5 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN206812978U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 张文 申请(专利权)人: 张文
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60K26/02
代理公司: 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙)45118 代理人: 石本定
地址: 530004 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动挡 汽车 防止 踩油门 失控 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自动挡汽车控制油门和刹车的技术领域,具体涉及一种自动挡汽车防止误踩油门失控的装置。

背景技术

随着科学技术的发展,国民生活水平的不断提高,交通工具日新月异,交通安全问题也越来越得到人们的关注。

汽车是主要的交通工具之一,目前的汽车的刹车和油门都是由右脚控制的,两者相处的位置很接近,如果汽车的前面或者后面突然出现人或其他障碍物需要刹车紧急时,由于驾驶员的精神紧张,慌乱中有些驾驶员可能会将油门误当刹车踩,就会导致严重的交通事故,像这样的事例已经发生了很多起。

现有的汽车防误踩油门系统中,主要分为三种:第一种是改变现有刹车的结构,左右脚分开操作,左脚控制油门,右脚控制刹车,这种装置在正常操作的时候可以避免误操作,缺点是在紧急状态下,容易出现左右脚动力出错;第二种是是利用电子设备来实现功能的,而电子设备需要供电,结构复杂,故障率高,且非常容易受到磁场、电压等因素的干扰,使整个纠错装置工作失常,甚至失效,稳定性较差,形成非常大的潜在威胁,而且生产和制造的成本也较高;第三种是采用通过碰撞感应装置获得误踩信号,再电磁阀切断油路和用电动绞盘拉动刹车踏板实现制动,缺点是改装工作量大、绞盘拉动踏板的速度较慢,而且碰撞感应装置启动时交通事故往往已经发生了,很难减少事故带来的伤害。

因此,需要提出一种新型的油门刹车总成,能够对驾驶员误踩油门时迅速动作以阻止油门踏杆继续动作,能够在极端时间内完成锁止,有效避免因误踩油门而造成的交通事故,保证驾乘人员的安全。

检索到有关自动挡汽车刹车装置的中国专利文献,列举一些如下:

1、中国专利<申请号>201380005472.X<发明名称>汽车自动刹车装置<申请人>陈炳灿<地址> 362300福建省南安市霞美镇山美村山美北路3号<摘要>一种汽车自动刹车装置,包括有磁流体刹车装置(1)、刹车脚踏(2)、汽车雷达(3)以及控制器(4);当汽车的前面或者后面突然出现人或其他障碍物时,雷达将刹车信号传输给控制器,控制器控制磁流体刹车装置驱动刹车脚踏自动刹车,防止驾驶员精神紧张脚踩不到刹车脚踏,减少交通事故的发生。

2、中国专利<申请号>201210454808.8<发明名称>汽车自动刹车装置<申请人>林智勇<地址>529080广东省江门市外海街道办事处昔园新村一巷7号605<发明人> 林智勇<摘要>汽车自动刹车装置包括有磁流体刹车装置、刹车脚踏、汽车雷达以及控制器;当汽车的前面或者后面突然出现人或其他障碍物时,雷达将刹车信号传输给控制器,控制器控制磁流体刹车装置驱动刹车脚踏自动刹车,防止驾驶员精神紧张脚踩不到刹车脚踏,减少交通事故的发生。

3、中国专利<申请号>201410039611.7<发明名称>油门防误踩装置<申请人>重庆交通大学<地址>400074重庆市南岸区学府大道66号<发明人>邓涛、李亚南、黄希光、卢任之、林椿松、李小静<摘要>本发明公开了一种油门防误踩装置,包括安装座、踏杆组件、油门拉杆和锁止机构;所述踏杆组件和油门拉杆沿同一铰轴铰接于安装座;所述锁止机构连接于踏杆组件与油门拉杆之间用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时同步转动,在误踩油门时发生相对转动,本发明的油门防误踩装置通过锁止装置控制踏杆组件和油门拉杆的联动或者相对转动,从而阻止踏杆组件被误踩后油门拉杆继续动作,能够有效避免因误踩油门造成的交通事故,本发明安全可靠,整体结构小,对汽车的改装极小,使用时不改变汽车的原有的行驶操作习惯,可以实现即装即用。

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