[实用新型]一种车门外水切的装配结构

权利要求书

1.一种车门外水切的装配结构，包括外水切(1)、车门外板(2)和外板加强板(3)，所述车门外板(2)的边缘分别在两端处和中间设有等宽的外板翻边(21)和外板包边(22)，所述外板加强板(3)上缘设有连接翻边(31)，连接翻边(31)上端固定包夹于外板包边(22)内，其特征在于，所述外水切(1)包括扣于车门外板(2)及外板加强板(3)边缘的倒U形塑料骨架(4)，塑料骨架(4)的中部和两端分别与连接翻边(31)及外板翻边(21)卡扣连接。

2.如权利要求1所述的车门外水切的装配结构，其特征在于，所述塑料骨架(4)包括内支板(41)及外支板(42)，内支板(41)两端的内壁上设有楔形钩块(43)，所述外板翻边(21)上冲有与楔形钩块(43)配合的卡孔(23)。

3.如权利要求2所述的车门外水切的装配结构，其特征在于，所述内支板(41)两端以两道开至下缘的狭缝分隔出两个弹性区(44)，所述楔形钩块(43)位于弹性区(44)内。

4.如权利要求3所述的车门外水切的装配结构，其特征在于，所述连接翻边(31)上沿长度方向间隔冲切有多个朝内侧凸起的弧面倒齿(32)，所述内支板(41)上设有与弧面倒齿(32)配合的防脱孔(45)。

5.如权利要求4所述的车门外水切的装配结构，其特征在于，所述内支板(41)及外支板(42)内壁上沿长度方向错开设有多道与外板包边(22)接触配合的限位凸筋(46)。

6.如权利要求5所述的车门外水切的装配结构，其特征在于，所述塑料骨架(4)在一端设有一定位端头(47)，定位端头(47)的边缘与内支板(41)及外支板(42)融合连接。

7.如权利要求1～6中任意一项所述的车门外水切的装配结构，其特征在于，所述外水切(1)还包括弹性包体(5)，连接侧板(6)及回钩唇边(7)，所述连接侧板(6)固定贴于内支板(41)外壁上，回钩唇边(7)固定设于连接侧板(6)上端，所述弹性包体(5)包裹于外支板(42)外表面，顶部和底部分别设有与回钩唇边(7)及车门外板(2)配合的上唇边(51)和下唇边(52)。

8.如权利要求7所述的车门外水切的装配结构，其特征在于，所述回钩唇边(7)与车窗玻璃的配合面上设有植绒层(71)，与弹性包体(5)及塑料骨架(4)的配合面上设有防异响层(72)。