[实用新型]一种小型船舶防撞防倾装置有效
申请号: | 201720486163.4 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN207089604U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 严仁军;崔进;李伦;何丰 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 钟锋 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 船舶 防撞防倾 装置 | ||
1.一种小型船舶防撞防倾装置,其特征在于:包括2个连接基座(1)、2个平行设置的∠型支架(2)、1个环形气囊(3)、2个缓冲板(4)、1个连接横杆(5),每个∠型支架(2)包括杆一(21)和杆二(22),2个∠型支架(2)的拐角处通过连接横杆(5)连接,环形气囊(3)套设在连接横杆(5)上,连接基座(1)焊接在甲板边板(6)上,杆二(22)远离拐角的一端和连接基座(1)铰接,杆一(21)远离拐角的一端和缓冲板(4)背离船舶的一面铰接,缓冲板(4)靠近船舶的一面设置有橡胶垫(41)。
2.根据权利要求1所述的小型船舶防撞防倾装置,其特征在于:所述连接基座(1)由基座腹板(11)、连接销孔板(12)、矩形肘板(13)、三角形肘板(14)和限位块一(15)组成,连接销孔板(12)开设有连接销孔,基座腹板(11)焊接在甲板边板(6)上,连接销孔板(12)焊接在基座腹板(11)上,限位块一(15)焊接在连接销孔上,矩形肘板(13)焊接在连接销孔板(12)之间,三角形肘板(14)焊接在连接销孔板(12)两侧与下端。
3.根据权利要求1所述的小型船舶防撞防倾装置,其特征在于:在所述∠型支架(2)的杆一(21)远离拐角的一端、杆二(22)远离拐角的一端之间还设置有加强杆(8)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的小型船舶防撞防倾装置,其特征在于:所述缓冲板(4)背离船舶的一面设置有球形嵌槽(42),杆一(21)远离拐角的一端为钢珠,钢珠嵌入球形嵌槽(42)中。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的小型船舶防撞防倾装置,其特征在于:所述∠型支架(2)的杆二(22)和杆一(21)的角度为45°。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的小型船舶防撞防倾装置,其特征在于:所述环形气囊(3)外径为1m。
7.根据权利要求2所述的小型船舶防撞防倾装置,其特征在于:所述杆二(22)远离拐角的一端设有与所述连接销孔板(12)上的连接销孔配合的圆孔,在杆二(22)的圆孔两侧存在限位块二(221),限位块二(221)与限位块一(15)配合,插销(9)穿过杆二(22)上的圆孔及连接销孔板(12)上的连接销孔。
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