[实用新型]一种具有定位功能的杠杆式压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件制造技术领域，特别涉及一种具有定位功能的杠杆式压紧装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；②汽车配件加工采购全球化；③汽车配件加工产业转移速度加快。汽车配件包括以下分类：发动系统：发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件，其他发动系统等汽车发动系统配件。行走系统：前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。车身附件：车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。转向系统：横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，其他转向系统等汽车配件。拉杆球头又叫球头接接杆，如手动档就是一个拉杆球头。其精密程度要球最高，主要是受力变形量及使用耐疲劳性能。制动系统：刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀、干燥器、刹车盘，防抱死制动系统。拉杆是一种常见的零部件，广泛适用于各系统中，拉杆上一般都设置有定位孔，在加工时需要对拉杆实现定位和夹紧，一般的夹具无法实现拉杆的定位和夹紧。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有定位功能的杠杆式压紧装置，实现对拉杆工件的定位和夹紧，有利于拉杆工件的精确加工，结构合理，稳定性好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具有定位功能的杠杆式压紧装置，它包括机架、夹具体、支承转轴、转轴支座、转轴套、左限位板、右限位板、手柄、紧固螺钉、手柄转杆、定位插销、顶杆、橡胶顶杆垫、顶杆滑套、压簧、工件支承座、拉杆工件、定位销、锁紧螺母、锁紧垫圈、杠杆夹板、压垫、回位拉簧、左拉簧支座、右拉簧支座、支承球座、固定支座、转动套、油杯，所述夹具体固定在机架上，所述夹具体上设置有水平的滑槽，所述支承转轴的中端设置有支承转动段，所述支承转轴的左端设置有螺纹段，所述支承转轴的支承转动段可转动设置在转轴支座上，所述转轴支座固定在机架上，所述支承转轴的支承转动段和转轴支座之间设置有转轴套，支承转轴的支承转动段的左右两端安装有左限位板和右限位板，所述手柄通过紧固螺钉安装在支承转轴的右端，所述手柄转杆通过定位插销安装在手柄上，所述顶杆滑套安装在夹具体的滑槽上，所述顶杆可左右滑动设置在顶杆滑套上，所述顶杆上设置有内螺纹槽，所述支承转轴的左端的螺纹段和顶杆的内螺纹槽螺纹连接，所述压簧和支承转轴同轴心设置，所述压簧的左端和顶杆贴合，所述压簧的右端和左限位板贴合，所述橡胶顶杆垫安装在顶杆的左端，所述定位销上设置有限位凸台，所述定位销插入夹具体的上端，所述定位销上的限位凸台的右端和夹具体左端面贴合，所述定位销的右端螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母和夹具体右端面之间设置有锁紧垫圈，所述拉杆工件上设置有定位孔，所述定位销的左端插入拉杆工件的定位孔内，所述拉杆工件的下端安装在工件支承座上，所述固定支座固定在机架上，所述支承球座安装在固定支座，所述杠杆夹板球铰接在支承球座上，所述杠杆夹板和支承球座之间设置有转动套，所述杠杆夹板的上端右侧设置有压垫，所述杠杆夹板的下端和橡胶顶杆垫贴合，所述杠杆夹板上设置有润滑槽，所述润滑槽的一端通向转动套，所述油杯安装在润滑槽的另一端，所述左拉簧支座安装在固定支座上，所述右拉簧支座安装在杠杆夹板上，所述回位拉簧的左右两端分别连接左拉簧支座和右拉簧支座。

进一步地，所述转动套为铜合金转动套。

进一步地，所述压垫为弹性压垫。

进一步地，所述油杯为45度接头式压注油杯。