[实用新型]一种轿车C柱结构有效
申请号: | 201720447417.1 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206797486U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 朱甲旺 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 结构 | ||
1.一种轿车C柱结构,其包括:侧围外板(2)、内饰板(11),以及位于二者之间的C柱上内板(9),其特征在于:
在所述C柱上内板(9)和所述侧围外板(2)之间还具有C柱内板加强板(3),所述C柱上内板(9)、所述侧围外板(2)和所述C柱内板加强板(3)三者的首端部和末端部均经焊接固定;且
所述首端部布置在后风窗玻璃(1)和所述内饰板(11)之间并与所述后风窗玻璃(1)之间通过玻璃胶(110)密封固定连接,且所述末端部布置在车门上窗(6)和所述内饰板(11)之间。
2.如权利要求1所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:所述后风窗玻璃(1)的端部与所述侧围外板(2)的端部具有安全间隙。
3.如权利要求2所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:在所述C柱内板加强板(3)和所述C柱上内板(9)之间布置有天窗排水管(4)。
4.如权利要求3所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:所述C柱上内板(9)和所述内饰板(11)之间通过卡扣(10)卡接固定连接。
5.如权利要求4所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:所述内饰板(11)具有与所述卡扣(10)的头部相卡接连接的连接端(111),所述C柱上内板(9)具有与所述卡扣(10)的尾部相卡接连接的连接孔。
6.如权利要求5所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:
所述卡扣(10)沿径向布置有:与所述连接端(111)的内表面相抵靠接触的卡扣固定舌(103),与所述连接端(111)的外表面相抵靠接触的卡扣下内舌(102),与所述C柱上内板(9)的外表面相抵靠接触的卡扣上内舌(101);且
所述连接端(111)的内部具有内饰板加强筋(112)。
7.如权利要求6所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:所述卡扣下内舌(102)为倒置结构;所述卡扣上内舌(101)自所述卡扣(10)向所述C柱上内板(9)倾斜。
8.如权利要求4所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:
在所述侧围外板(2)和所述车门上窗(6)之间布置有车门头道胶条(5),所述车门头道胶条(5)的底部两侧具有胶条内舌(51),所述胶条内舌(51)具有与所述车门上窗(6)相卡接的倒唇边,所述车门头道胶条(5)的顶部两侧分别具有防水臂条(53)和防水球条(52),且所述防水臂条(53)和所述防水球条(53)与所述侧围外板(2)之间相挤压密封接触。
9.如权利要求8所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:
在三角窗玻璃(8)和所述车门上窗(6)之间布置有车门玻璃呢槽(7),所述车门玻璃呢槽(7)的底部容纳所述三角窗玻璃(8),所述车门玻璃呢槽(7)的顶部具有与所述车门上窗(6)相抵靠接触的缓冲直条(71)。
10.如权利要求9所述的一种轿车C柱结构,其特征在于:所述车门上窗(6)的外部还具有上门框装饰条(61),且所述上门框装饰条(61)与所述车门上窗(6)之间具有间隙并通过黏贴连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720447417.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车侧围加油口盒总成
- 下一篇:一种轿车A柱结构